Pompe à essence pour moteur GS/E ou GT/E
Je n'aime pas que la pompe à essence soit sous la voiture derrière la roue arrière (GS/E). Mais telle qu'elle fonctionne, elle doit impérativement se trouver plus bas que le réservoir. J'aimerais savoir si quelqu'un a déjà essayé de monter un autre type de pompe, fournissant la meme pression d'essence mais installée à l'abri dans le coffre ?
Sinon, est-ce envisageable ?
Sinon, est-ce envisageable ?
- tonton dudule
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se sont des pompes qui pousse elles ont du mal a aspiré
mais entre etre au niveau bas du réservoir
ou sur un passage de roue ( comme j ai déja vue )
on peu trouver un compromis ( chose dut )

mais entre etre au niveau bas du réservoir

ou sur un passage de roue ( comme j ai déja vue )

on peu trouver un compromis ( chose dut )

Il n'y a pas que les aigles qui atteignent les sommets
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les escargots aussi, mais ils en bavent
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Théorie Pays merveilleux
ou tout se passe comme sur le plan

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Un de nous a monté sur une Kadett C (ou le réservoir est vertical) la pompe à mi hauteur du réservoir.
Mais je doute que ce type de pompe peut aspirer d'une trentaine de centimètres.
Dans ton cas je ferai un essai, une bouteille avec de l'essence, la pompe un trentaine de centimètre plus haut, une deuxième bouteille et pomper.
Mais je doute que ce type de pompe peut aspirer d'une trentaine de centimètres.
Dans ton cas je ferai un essai, une bouteille avec de l'essence, la pompe un trentaine de centimètre plus haut, une deuxième bouteille et pomper.
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- francois2.4
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Salut ,
à l'époque bénie où Boitoto marchait encore
je lui avait gréffé un 1.9 de gt/e ; j'avait installé la pompe et le filtre dans le coffre , et pas de souci , la pompe ne se désamorçait pas !
Sylvain
ps : seul inconvénient , le bruit de la pompe est audible !
à l'époque bénie où Boitoto marchait encore

Sylvain
ps : seul inconvénient , le bruit de la pompe est audible !
Dernière modification par francois2.4 le dim. 01 févr., 2015 16:05, modifié 1 fois.
Rien n'arrete une renault ......... Meme pas les freins !!
- tonton dudule
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