reservoir inox opel manta

Soudure, Débosselage, Peinture...
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poupey
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Message par poupey »

voici un post concernant la fabriquation de 3 reservoir d'opel manta a en inox 304 L
oui en effet 3 dont 2 seront a vendre une fois les 3 realisé
place au photo:
une tole de 3000x1500 ep 1.5 en 304 l
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le debit des 3 futur reservoir
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mise en place sous la plieuse
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une fois pliée
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renfort et anti "ballottement"
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pour finir le trou du robinet
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d'autre photo de l'avancement la semaine prochaine si je degote un pc pour poster :muah:
les conseil de fabrication sont les bienvenue
Quentin.
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wim bos
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Message par wim bos »

Une tôle de 1,5MM n'est pas un peu épaisse ?
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='font-family:Arial'>[i:j1dk]<span style='color:orange'>Let's make cars better</span>[/i:j1dk]</span></span>
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poupey
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Message par poupey »

Je devais le faire en tôle de 1mm mais mes collègue m'ont déconseillé due fait du risque de deformation a la soudure
Quentin.
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MANTAO
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Message par MANTAO »

C'est quoi l’intérêt de 304L...? Les courses d'endurance? :ref:

Sinon sacré travail en perspective...t'a même pas peur toi! :p
<img src='http://i.imgur.com/XoORj2n.png' border='0' alt='user posted image' /><a href='https://zupimages.net/viewer.php?id=20/02/rycu.jpg' target='_blank'><img src='https://zupimages.net/up/20/02/rycu.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><img src='http://i.imgur.com/lLj3qas.jpg' border='0' alt='user posted image' />
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poupey
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Message par poupey »

le 304 l a tendance a s'oxyder a l'air marin c'est pourquoi il faut le peindre au cas ou
Quentin.
Eric M
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Message par Eric M »

MANTAO a écrit : dim. 15 févr., 2015 21:04C'est quoi l’intérêt de 304L...? Les courses d'endurance?  :ref:

Sinon sacré travail en perspective...t'a même pas peur toi!  :p


304 l n'est pas la contenance Mantao, c'est la qualité de l'inox.

<a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... hp?t=14790' target='_blank'><span style='font-size:12pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>==>Je vends</span></span></a>

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
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Jay
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Message par Jay »

super boulot :bien: , mais comme wim, 1.5 me parait un peu épais :sic:
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Achète Allumeur Bosch pour moteur OHV / CIH >MP
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Mycroft
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Message par Mycroft »

Déjà qu'un pot inox pèse le poids d'un âne mort ....
"Si la connerie était une forme d'énergie gratuite, je pourrais dire sans le moindre doutes que l'on en manquerait certainement jamais ... Elle est inépuisable"
-- Christopher PIRSON
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wim bos
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Message par wim bos »

Mycroft a écrit : lun. 16 févr., 2015 08:42Déjà qu'un pot inox pèse le poids d'un âne mort ....



:mdr: Je n'ai jamais porté un âne mort, mais je sais que chaque M² de tôle inox 1,5mm pèse 12Kgs. ça veut dire le réservoir pèsera vers les 20Kgs. mais, le boulot est superbe :jap:


<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='font-family:Arial'>[i:j1dk]<span style='color:orange'>Let's make cars better</span>[/i:j1dk]</span></span>
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MANTAO
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Message par MANTAO »

Eric M a écrit : dim. 15 févr., 2015 21:21304 l n'est pas la contenance Mantao, c'est la qualité de l'inox.


:oops: :red: :bouletdujour:
<img src='http://i.imgur.com/XoORj2n.png' border='0' alt='user posted image' /><a href='https://zupimages.net/viewer.php?id=20/02/rycu.jpg' target='_blank'><img src='https://zupimages.net/up/20/02/rycu.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><img src='http://i.imgur.com/lLj3qas.jpg' border='0' alt='user posted image' />
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