i2000 Réplica JL Clarr 1980
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Eric M
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Les SB étaient des standards. La direction donne plutôt un effet de flou.
<a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... hp?t=14790' target='_blank'><span style='font-size:12pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>==>Je vends</span></span></a>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
normalement tu as deux croisillon pour monter la direction directe et l'accoupler à la colonne, tu n'as pas du jeu dans un des/lex deux ?
Ensuite mettre de l'ouverture, peut-être mais attention car cela peut-provoquer du sous virage ...
Ensuite mettre de l'ouverture, peut-être mais attention car cela peut-provoquer du sous virage ...
"Si la connerie était une forme d'énergie gratuite, je pourrais dire sans le moindre doutes que l'on en manquerait certainement jamais ... Elle est inépuisable"
-- Christopher PIRSON
-- Christopher PIRSON
Les silentblocs std. doivent être assez costaud, tu as seulement un couple maxi du moteur de 17MKg, le rapport de ton pont est 4,22:1 et le poids de ta voiture n'est pas loin du poids d'origine, tout ça ne fait pas tellement bouger (basculer vers avant et arrière) le pont.
Dans ma Manta j'ai env. 25% de couple et 15% plus de poids en plus et ça ne bouge pas.
Mais quelle est la condition des silentblocs qui tiennent le pont longitudinalement à sa place ?
Il n'y a pas une petite butée dans le support transversal qui limite le basculement du pont ?
Dans ma Manta j'ai env. 25% de couple et 15% plus de poids en plus et ça ne bouge pas.
Mais quelle est la condition des silentblocs qui tiennent le pont longitudinalement à sa place ?
Il n'y a pas une petite butée dans le support transversal qui limite le basculement du pont ?
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='font-family:Arial'>[i:j1dk]<span style='color:orange'>Let's make cars better</span>[/i:j1dk]</span></span>
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Eric M
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J'ai vite refait les freins avant : Double ventilés en 246 et élargissement des etriers double pistons.
Puis bourré la prolonge de pont de tout ce que j'ai trouvé comme caoutchouc afin de pouvoir confier une auto à peu près fiable à Jean Louis Clarr pour la Montée de Notre Dame des Anges le 12 avril à Pignans.
Malheureusement il a été souffrant au dernier moment et a du renoncer.
J'ai quand même amener l'Ascona et pu trouver un petit créneau en me libérant de l'organisation et pratiquer 2 montées. Tout à bien bien tenu
.
Puis bourré la prolonge de pont de tout ce que j'ai trouvé comme caoutchouc afin de pouvoir confier une auto à peu près fiable à Jean Louis Clarr pour la Montée de Notre Dame des Anges le 12 avril à Pignans.
Malheureusement il a été souffrant au dernier moment et a du renoncer.
J'ai quand même amener l'Ascona et pu trouver un petit créneau en me libérant de l'organisation et pratiquer 2 montées. Tout à bien bien tenu
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Dernière modification par Eric M le mar. 14 avr., 2015 20:42, modifié 1 fois.
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<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>
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Toujours aussi belle cette Toto
T'avais pas fais une touchette à l'arrière ?
Bon rétablissement a JC
T'avais pas fais une touchette à l'arrière ?
Bon rétablissement a JC
MANTA 400/i3000/BATMANTAMOBILE en cour....
<a href='http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=11540716' target='_blank'><img src='http://i74.servimg.com/u/f74/11/54/07/16/img_0918.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=11540716' target='_blank'><img src='http://i64.servimg.com/u/f64/11/54/07/16/img_0311.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=11540716' target='_blank'><img src='http://i44.servimg.com/u/f44/11/54/07/16/_mg_0513.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a>
alro14@hotmail.fr
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alro14@hotmail.fr
Toujours au top ton Ascona,Eric!
Et ces peintures de guerre...
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[i:472p3]F☆ck new cars,I'm drivin' old school ! [/i:472p3]
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j'adore , je me l'ai même procuré en 1/18 ^^
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Alro14 a écrit : ↑mar. 14 avr., 2015 18:54Toujours aussi belle cette TotoÂ
T'avais pas fais une touchette à l'arrière ?
Bon rétablissement a JCÂ
Elle y est toujours. Mais c'est un tout petit pète. Je reprendrai ça un jour. Ou pas...
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