Liquide de frein fait une "mère vinaigre"

SERGEEVO8 · Message par **SERGEEVO8** » dim. 29 mars, 2015 09:35

Il y a bien des bactéries qui se développent dans le gasoil
Donc oui c est peut être organique

Après le maître cylindre neuf que tu avais était il vieux vieux stock neuf
Ou est ce un neuf récent
Peut être si c est un vieux neuf il y avais peut être de la "poussières" dedans avec le temps

Nettoie le circuit complètement et regarde si cela reviens

jp 19 · Message par **jp 19** » dim. 29 mars, 2015 13:32

Salusse a écrit : ↑dim. 29 mars, 2015 04:13Ça ira mieux ce matin, après une bonne nuit...

Tu as bien raison dans un sens . mais j'ai pas attendu la nuit pour ça .
Je commence toujours comme ça ; une réponse un peu loufoque . et pourtant pas temps que ça

Mais ça c'est du typique de la graisse du montage (vaseline ) ou autre du MC et voir même
De la graisse ou autre que Manta Resurrection lui même aurait pu mettre pour emmanché son bocal avec ses joints

Alors vous pouvez jugé les gents comme ça

Au revoir .

FACO62 · Message par **FACO62** » dim. 29 mars, 2015 15:07

jp 19 la pertinence sa fait avancer

ta peut être pas tort
pas pour l histoire des pinceaux a la picasso mai pour la graisse je serré pas surpris

Manta Resurrection

Alors, pour répondre à la collégiale, comme le disait Philippe Bouvard, j'ai acheté le M-C neuf sur Oscaro l'année dernière avec le bocal monté, je n'ai donc mis aucune graisse d'aucune sorte sur les joints.
Je répète que le circuit a été entièrement nettoyé à l'alcool á brûler et séché.
Ensuite, j'ai passé un litre de Ferodo sorti d'un bidon ouvert le jour-même.
Alors je ne vois pas comment un quelconque corps étranger aurait pu s'introduire dans le circuit...

@Jp19: si tu es susceptible à ce point, abstiens-toi de poster ce genre de commentaires et tu n'obtiendras pas ce genre de réponse... (tu noteras que je reste poli)
Quant à ton pinceau à maquette, tu sais quoi en faire...
Et juste pour ton information personnelle, c'est la peinture qui réagit au Lockheed, pas l'inverse.

tooffy · Message par **tooffy** » dim. 29 mars, 2015 18:17

Je viens de refaire le freinage de ma moto. Le lockhead a reagit de la meme facon avec la graisse que j'ai utilise pour le remontage...

Manta Resurrection

Où avais-tu mis ta graisse, Tooffy?
Personnellement, je n'ai rien mis nulle part...

Je vais vidanger le bocal et purger...

SERGEEVO8 · Message par **SERGEEVO8** » dim. 29 mars, 2015 19:00

Peut être que celui qui a monté le bocal et peut être même le maître cylindre en lui même avais mis quelque chose qui a mal réagi avec ton dot
Et je doute que tu l ai démonter juste pour vérifier moi je n en est jamais démonter quand il sont neuf

Comme déjà dit enlève le dot nettoie ton bocal et remet en du neuf

jp 19 · Message par **jp 19** » dim. 29 mars, 2015 20:09

@ Manta Resurrection.
Pourquoi moi j'ai pas été poli ?
ma première réponse( la deuxième phrases) . était pour te faire rappeler ta fuite il y à un an .

tu as vu ta réponse après mais cela m'étonnais pas j'avais même prévu (mais cela tu doit le devinez pourquoi ).

Après quand je rentre dans le un peu plus sérieux . Je te demande juste de me relire
Tu verra bien j'écris ......MÊME Manta Resurrection AURAIT PU lui même . et pas IL A MIS
Mais sa aurait pu aussi tu crois pas ?

Pour les autres MERCI apparemment vous vous m'avez compris

Mycroft · Message par **Mycroft** » dim. 29 mars, 2015 20:17

Je n'aime pas rentrer dans une chasse au sorcière, mais j'avoue toujours le mal que j'ai à te suivre jp19...

@Eric: cette histoire de graisse me semble plausible vu car pour éviter la rouille et le fait de retourner les coupelles avant la première utilisation on mets très souvent un brin de vaseline dans les coupelles de freins, dans les récepteurs et dans les MC...

Manta Resurrection

Jp, si tu voulais bien faire un effort sur la clarté de tes propos, tout le monde ne s'en porterait que mieux. Parce qu'à chaque fois, il faut relire tes posts dans tous les sens pour parvenir à en comprendre la teneur...

Par exemple, dans ton premier post, je comprends que tu te fous de moi (à vouloir faire TROP beau avec ma peinture noire...réaction de la peinture au Lockheed)

au second, tu prends la mouche et tu deviens limite insultant...

au troisième, tu passes au stade Calimero, personnes ne t'aime et c'est trop injuste...

Je suis un mec plutôt cool, ceux qui me connaissent peuvent en attester, mais quand on me prend pour un con et qu'on m'insulte, il est préférable de courir plus vite que moi ou d'éviter de croiser mon chemin...

Suis-je assez clair?

@Sergeevo8: non, je n'avais pas démonté le neuf pour vérifier, ne voulant pas risquer d'endommager le reservoir.