Problème étanchéité sur carter bas moteur

Moteur, Boite, Freinage, Suspension...
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SHADOWTOO
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Message par SHADOWTOO »

Donc voilà, ça fait 2 fois que je change le joint de carter, et ça fuit toujours.
J'avais un joint en liège, je l'ai changé pour un joint caoutchouc.
J'ai mis du joint gris pour améliorer, et rien ça fuit toujours.
Donc j'ai racheté un joint en liège et c'est toujours pareil, il est imbibé d'huile et resserré, mais toujours pareil en plus ça huile tout le soubassement.

Quoi faire? :help:

En plus j'ai trouvé un acheteur, alors viiiiite. :))
THIERRY
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wim bos
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Message par wim bos »

Est ce que tu n'auras pas beaucoup de la pression dans ton carter ?
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Alro14
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Message par Alro14 »

Si tu mets de l'Autojoint sur le liege tu doit le mettre des deux coté, sinon tu aura toujours des fuites :oui:
MANTA 400/i3000/BATMANTAMOBILE en cour....
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SHADOWTOO
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Message par SHADOWTOO »

@wim bos
Oui peut être, je suis au maxi.
Cela pourrait avoir une mauvaise influence?

@Alro14
Non j'avais juste mis sur le sur le joint caoutchouc, des deux côtés.

Par contre quelle solution?

Comme j'ai le joint caoutchouc qui est bon, est-ce que je peux mettre les deux? (liège et caoutchouc), et le quel sur le bloc?
Sinon deux joints liège?

Merci à tous les deux :bien:
THIERRY
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marsgt
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Message par marsgt »

Salut Thierry,

Est-ce que ton carter ne serait pas un peu déformé ? je veux dire par là pas bien plane ?

Serres le bien uniformément un peu comme une culasse je dirais .

Sur la RTA de la Kadett E 1800, ils disent d'appliquer un couple de serrage 0,5 daNm pour le carter inférieur .

Je te rassure sur ma Kadett, ça fuit bien aussi, en même comme ça , ça ne rouille pas mais c'est vrai qu'en cas de vente, certains acheteurs peuvent prendre peur .
Messieurs, j'ai refait tous les calculs, notre projet est irréalisable. Il ne nous reste qu'une chose à faire...le réaliser&#33;

Pierre-Georges Latécoère


.........................

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SHADOWTOO
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Message par SHADOWTOO »

Bonsoir Marco,
J'ai vu à 0,5, mais ma clef ne va pas si bas.

Par contre pour la planéité du carter, j'y ai pensé aussi.
Pour l'instant j'ai baissé le niveau d'huile, car c'est vrai que je prend très fréquemment 5500-6000, voir un poil plus si affinité :)).

Elle tourne tellement bien avec la nouvelle boîte, que c'est un régal. :sol:
THIERRY
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marsgt
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Message par marsgt »

Euh, moi c'est Nico mais, si tu veux m'appeler Marco pas de soucis :beer:
Messieurs, j'ai refait tous les calculs, notre projet est irréalisable. Il ne nous reste qu'une chose à faire...le réaliser&#33;

Pierre-Georges Latécoère


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SHADOWTOO
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Message par SHADOWTOO »

Oops,
ça fait deux fois que je trompe.
Promis, je paye ma tournée, dès que possible. ;)
@+ Nico :bien:
THIERRY
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