Moteur/boite Kadett C GT/E

Moteur, Boite, Freinage, Suspension...
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Eric M
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Message par Eric M »

Je ne suis pas coutumier de cette caisse et je dois remonter le moteur et la boite (ZF) sur une 1900 GT/E.
Seulement la boite est partie chez un pro pour y ressouder une oreille cassée.
Peut on monter, pour s'avancer, le moteur sans risquer de devoir galérer à mettre la boite seule ensuite ?
Je sais que sur l'Ascona je ne le referai plus. Ensemble moteur/boite systématique.

Merci.
Dernière modification par Eric M le mer. 15 avr., 2015 11:07, modifié 1 fois.
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<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
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Thibaut_KadettGTE
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Message par Thibaut_KadettGTE »

moteur/boite d'un tu galères moins. Sinon tu dois rentrer d'abord la cloche après la boite .
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Eric M
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Message par Eric M »

C'est ce qu'il me semblait, merci :bien:
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tonton dudule
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Message par tonton dudule »

si ma mémoire est bonne (1982) la boite peu se remettre en place seule

j avais eu un PB d'embrayage attention la boite est lourde :ref: :ref:
Il n'y a pas que les aigles qui atteignent les sommets :cou:

> >

les escargots aussi, mais ils en bavent :eek:

* * *

Théorie Pays merveilleux :sol:

ou tout se passe comme sur le plan :bien:
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Eric M
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Message par Eric M »

Oui, je me doute que tout est possible. Mais je ne veux pas m'emmerder ni risquer de griffer le tunnel.
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SleeperStyle
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Message par SleeperStyle »

Si c'est une caisse à gros tunnel tu peux remonter la boite après mais c'est forcement plus simple de rentrer l'ensemble. Avec une caisse de 1200 impossible de visser la boite sur le moteur a posteriori.
Mieux vaut un bon travers qu'un mauvais tout droit.
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Eric M
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Message par Eric M »

Je ne travaille que sur du véritable :jap:


:muah:
Dernière modification par Eric M le jeu. 16 avr., 2015 11:00, modifié 1 fois.
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Thibaut_KadettGTE
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Message par Thibaut_KadettGTE »

Pareil ;)
Pour rentrer l'ensemble si tu mets le cul de la Kadett tres haut ca y va presque tout seul :bien:
Dernière modification par Thibaut_KadettGTE le jeu. 16 avr., 2015 11:16, modifié 1 fois.
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