Omega Coupé, hybride de Kadett E / Omega A et Manta B...
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Manta Resurrection
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Je viens de découvrir qu'Irmscher avait eu pour projet de faire une Kadanta ou Omeganta! Un bébé
Omega Coupé, hybride de Kadett E / Omega A et Manta B...
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<a href='https://imageshack.com/i/pmIqoTT6j' target='_blank'><img src='https://imagizer.imageshack.com/v2/800x ... IqoTT6.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='https://imageshack.com/i/paT3PL4tj' target='_blank'><img src='https://imagizer.imageshack.com/v2/800x ... T3PL4t.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a>
Eric M a écrit : ↑sam. 04 avr., 2015 06:11Ces records avaient déjà tenu des années avec une Kadett C coach 12 S
En plus 35 kms sur 2 roues au Ricard, c'est vraiment une perf ...
Ouai .. Enfin avec une smart et Electrique tu peut en faire autant et à une vitesse de 193 KLM/h même au Pastis
http://www.buzzecolo.com/16817/lit-c-1/
Autrement à part la plaisanterie .. je me met à la place des roulements et pneus
C'est sur c'est bien pour le spectacle . après c'est tout
EDIT et une autre question pour un 12 S . il doit y avoir une modification pour la lubrification du moteur et alimentation essence Non ? du moins avec un réservoir avec un certain plein ?
Pour l'histoire de l'huile je pense ,qu'il faut faire du 2 roues sens opposé de la pipe d'admission
Quand pensé vous ? pour moteur longitudinal
Dernière modification par jp 19 le jeu. 16 avr., 2015 13:15, modifié 1 fois.
Manta Resurrection a écrit : ↑jeu. 16 avr., 2015 11:50Je viens de découvrir qu'Irmscher avait eu pour projet de faire une Kadanta ou Omeganta! Un bébé
Omega Coupé, hybride de Kadett E / Omega A et Manta B...
Elle ne date pas d'hier celle-là!
Si tu voyais un peu la bible de la Manta "Das Grosse Opel Manta Buch" il y a de tout dedans...
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[i:472p3]F☆ck new cars,I'm drivin' old school ! [/i:472p3]
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MANTAO a écrit : ↑jeu. 16 avr., 2015 17:56Elle ne date pas d'hier celle-là!Â
Si tu voyais un peu la bible de la Manta "Das Grosse Opel Manta Buch" il y a de tout dedans...
Ça me fait un peu peur, justement!
Quand on connaît la Mattig...
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jp 19 a écrit : ↑jeu. 16 avr., 2015 12:35
Autrement à part la plaisanterie .. je me met à la place des roulements et pneus
C'est sur c'est bien pour le spectacle . après c'est toutÂ
EDIT et une autre question pour un 12 S . il doit y avoir une modification pour la lubrification du moteur et alimentation essence Non ? du moins avec un réservoir avec un certain plein ?
Pour l'histoire de l'huile je pense ,qu'il faut faire du 2 roues sens opposé de la pipe d'admission
Quand pensé vous ? pour moteur longitudinal
Ce sont des voitures préparées pour l'exercice, avec une caisse de série tu ne peux pas faire ca. Cloisonner le carter d'huile, monter un réservoir tampon, souder le différentiel, etc. Pour les roulement et le pneus RAS, s'ils n'étaient pas capables de tolérer ça il y aurait de quoi être inquiet en virage.
Mieux vaut un bon travers qu'un mauvais tout droit.
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Eric M
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quel beau temps chez toi !... je suis jaloux. 
<a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... hp?t=14790' target='_blank'><span style='font-size:12pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>==>Je vends</span></span></a>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>
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