la vie est mal faite toi elle est trop haute et moi je me plains qu elle soit trop basse avec des ressorts origine neuf
gaby
Ma Kadett C Coupé
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GSITURBO16
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Merci gaby
Kadett E GT30R....Corsa A 3.0L V6....Kadett C Coupé 1200S
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mets un 6cih et la elle sera bien rabaissée .....
sans déconner, les kit ressort sont calculés pour les plus grosses caisses donc la GTE et son gros CIH
normal que tu soit plus haut avec ton petit OHV
exemple, avec mon ex 1300ohc (+ caisse light) donc encore plus leger, pour avoir un bon rabaissement, j'ai du mettre des ressorts -140 !!!! par-contre impossible de les garder avec le dohc .....
en gros tu aurais du prendre un kit -80
la prochaine fois, demande .......
autre chose, pour enlever le ressort, tu as enlever la fusée ou le triangle ?
sans déconner, les kit ressort sont calculés pour les plus grosses caisses donc la GTE et son gros CIH
normal que tu soit plus haut avec ton petit OHV
exemple, avec mon ex 1300ohc (+ caisse light) donc encore plus leger, pour avoir un bon rabaissement, j'ai du mettre des ressorts -140 !!!! par-contre impossible de les garder avec le dohc .....
en gros tu aurais du prendre un kit -80
la prochaine fois, demande .......
autre chose, pour enlever le ressort, tu as enlever la fusée ou le triangle ?
Dernière modification par lio le jeu. 23 avr., 2015 15:20, modifié 1 fois.
quoi ?????
moi a 140 en ville !?!?!?
pas possible monsieur l'agent !!!!!!
<img src='http://img17.exs.cx/img17/8502/tacho1.jpg' border='0' alt='user posted image' />
moi a 140 en ville !?!?!?
pas possible monsieur l'agent !!!!!!
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tonton kadett
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GSITURBO16
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L'avant ok, avec un gros moteur elle sera plus basse.
Mais pour l'arriere avec le gros pond il y a combien de kg de différence ?
Pour sortir le ressort, j'ai démonté la rotule inférieur.
Mais pour l'arriere avec le gros pond il y a combien de kg de différence ?
Pour sortir le ressort, j'ai démonté la rotule inférieur.
Kadett E GT30R....Corsa A 3.0L V6....Kadett C Coupé 1200S
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Bonjour Franck,
le poids du pont ne compte pas car c'est lui qui supporte le poids de la caisse et pas le contraire
.
le poids du pont ne compte pas car c'est lui qui supporte le poids de la caisse et pas le contraire
. Laurent
Avec une essence, le plaisir commence là où un diesel s'arrête...4500 trs/mn
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Avec une essence, le plaisir commence là où un diesel s'arrête...4500 trs/mn
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GSITURBO16 a écrit : ↑ven. 24 avr., 2015 11:04Pour sortir le ressort, j'ai démonté la rotule inférieur.
ok, et pour tout reserrer, tu as fait en l'air ?
bipppp
il faut reviser au sol et si possible chargé pour précontraindre les silent bloc.
exemple ....
Dernière modification par lio le ven. 24 avr., 2015 12:05, modifié 1 fois.
quoi ?????
moi a 140 en ville !?!?!?
pas possible monsieur l'agent !!!!!!
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moi a 140 en ville !?!?!?
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GSITURBO16
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Donc pour l’arrière pas de différence entre une Kadett Coupé 1.2 et une GTE ?
Lionel, tu parles pour l'avant ou l’arrière ?
Lionel, tu parles pour l'avant ou l’arrière ?
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Effectivement, pour l'arrière, la 12S et la GT/E sont similaires
Laurent
Avec une essence, le plaisir commence là où un diesel s'arrête...4500 trs/mn
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