Si ta pression d'huile est bonne quand ta lampe s'allume, regarde sur le bloc moteur entre le carbu et la clim derrière l'échappement.
Tu trouve la cloche du manomètre de pression, deux fils en sortent et partent vers l'arrière.
Ces fils frottent sur les tuyaux d'huile de ta boite automatique et sur l'arrière du moteur.
Il faut suivre ces fils jusqu'au faisceau, coté conducteur, pour vérifier qu'ils ne sont pas usés et ne font pas contact avec la masse (le moteur ou la boite).
Vérifie aussi que ton régime de ralenti soit OK.
voyant huile
Dernière modification par dom.vds le mer. 06 mai, 2015 09:44, modifié 1 fois.
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Le ralenti doit être autour de 750 / 800 tours/min.
La boîte à vitesses n'a rien à voir avec ton problème de voyant de pression d'huile.
La boîte à vitesses n'a rien à voir avec ton problème de voyant de pression d'huile.
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