Mauvaise surprise sur ma Rekord C

Moteur, Boite, Freinage, Suspension...
Jowell
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Message par Jowell »

Aujourd'hui j'ai nettoyé mon bloc moteur et dans la foulée j'ai démonté l'alternateur afin de le nettoyer.Je choisis de changer ma courroie et en remontant l'alternateur impossible de tendre correctement ma courroie :ref: .
je me suis rendu compte que l'alternateur bougeait toujours mal grès qu'il soit fixé. Je ne comprenais pas . du coup j'ai attrapé l'alternateur et je l'ai secoué et là :sic: , mauvaise surprise.
la patte qui est fixée sur le bloc se baladait de droite à gauche.Redémontage , et voila ce que j'ai trouvé :oops:

la patte complètement bouffée
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l'écrou bouffé aussi et les silendbloc aux abonnés absents.
Image
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Heureusement que j'avais de coté une patte complète et j'ai immédiatement remplacé la pourrie mais le mal est fait.
Il y a un autre problème. il y a une vis qui traverse le bloc moteur pour fixer cette patte , et la cavité est fêlée à l'extrémité derrière la patte.
Pour l'instant j'ai mis un joint en caoutchouc mais je pensais mettre une rondelle acier contre le bloc et le joint caoutchouc après.
Qu'en pensez vous :oops:

.
Dernière modification par Jowell le ven. 22 mai, 2015 19:05, modifié 1 fois.
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MANTAO
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Message par MANTAO »

Je ne comprends pas trop ta question...? :ref:

Tu veux trouver la même vis,c'est ça?
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Jowell
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Message par Jowell »

Non Mantao , mon problème est que le bloc est félé juste derrière la patte de l'alternateur , je ne sais pas si je dois mettre une rondelle acier contre le bloc et un joint caoutchouc , ou juste un joint de caoutchouc afin d'éviter accentuer la fissure ou alors rien du tout et laisser la patte d'origine,. tu comprends.
je ne sais pas trop quoi faire :ref:
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Manta Resurrection
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Message par Manta Resurrection »

A mon avis, c'est la dégradation du silent-bloc qui est responsable de tout ça.

Une fois parti en poussiére, tout a pris du jeu --> on retend la courroie et on accentue le phénomène !

Si le bloc est fissuré, en attendant de trouver une solution durable, il faut arrêter la propagation de la fissure par un coup de pointeau.
J'ai entendu parler de ça sur un rassemblement par quelqu'un qui avait fait ça sur son collecteur d'échappement fissuré.
<a href='https://imageshack.com/i/pmIqoTT6j' target='_blank'><img src='https://imagizer.imageshack.com/v2/800x ... IqoTT6.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='https://imageshack.com/i/paT3PL4tj' target='_blank'><img src='https://imagizer.imageshack.com/v2/800x ... T3PL4t.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a>
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SleeperStyle
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Message par SleeperStyle »

Photos de la fissure ?
Mieux vaut un bon travers qu'un mauvais tout droit.
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MANTAO
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Message par MANTAO »

Après,peut être qu'avec du bi-composant... :sic:
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Jowell
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Message par Jowell »

Bon , bin j'ai remonté le tout , avec une nouvelle patte et les silend bloc , je n'ai pas serré comme un bourrin et apparemment ça tient.
je vais aller chez mon pote pour l'histoire du coup de pointeau , il ma confirmé ce phénomène.
merci Mantao :bien:
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