culasse 2.0s sur bloc 1.9s possible ? (cih)

Moteur, Boite, Freinage, Suspension...
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pepelthomas
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Message par pepelthomas »

salut a tous je voudrai savoir le résulta que je risque d'obtenir si je monte une culasse de 2.0s cih sur un bloc 1.9s cih ??? es-que je vais gagner de la puissance ou risque d'en perde ? ou perde le moteur tous cour ?????


cdlt pepelthomas
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l_acrobate
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Message par l_acrobate »

Pour moi le moteur ne risque rien mais a mon avis c'est mieux dans l'autre sens culasse 1.9s sur bloc 20s = plus de compression et soupapes plus grosse :oui:
une rekord/c sprint 1.9h 1969
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une astra/f 2.0 gsi cab bertone 1993 a vendre
une astra/g cab bertone 2.2i bva 2004
un mokka 1.7cdti bva 2015
une honda seven fifty 750 1992

ya plus
kadett/c caravan 1.2s 1978 (kiwi) vendue
kadett/c coupé 2.0 rallye 1978 vendue
omega/b 2.5 td bva brk 1995 vendue


"si tu veux savoir qui te DOMINE, demande toi qui tu n'as pas le droit de CRITIQUER"
Voltaire

"Je suis pleinement favorable au mariage gay, mais seulement entres politiciens de gauche, tout ce qui peut contribuer à leur non reproduction est un bienfait pour tous….&#33;"
Jean d’Ormesson

il n'y a pas pire aveugle que celui qui ne veut pas voir &#33;
fumer tue&#33;&#33;&#33; ne pas fumer n'empêche pas de mourir&#33;
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Fred_54
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Message par Fred_54 »

l'acrobate a écrit : ↑lun. 29 juin, 2015 18:14Pour moi le moteur ne risque rien mais a mon avis c'est mieux dans l'autre sens culasse 1.9s sur bloc 20s = plus de compression et soupapes plus grosse  :oui:


Tu es sur ?
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l_acrobate
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Message par l_acrobate »

:84: pas sur mais si wim bos par ici il doit pouvoir confirmer mais a une époque un mécano qui me faisait des bricoles m'avais fait ça et c'est vrais que ma manta était plus pêchu :oui:
Dernière modification par l_acrobate le lun. 29 juin, 2015 23:01, modifié 1 fois.
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Message par SleeperStyle »

Soupapes plus petites mais certainement un plus gros rapport volumétrique, donc une voiture surement plus nerveuse mais potentiellement moins puissante.

Enfin tout ca n'est que spéculations, le résultat final dépend de pas mal de choses.
Mieux vaut un bon travers qu'un mauvais tout droit.
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MANTAO
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Message par MANTAO »

culasse 2.0=adm 42mm/échap 37mm
culasse 1.9=adm 40mm/échap 34mm

:jap:
<img src='http://i.imgur.com/XoORj2n.png' border='0' alt='user posted image' /><a href='https://zupimages.net/viewer.php?id=20/02/rycu.jpg' target='_blank'><img src='https://zupimages.net/up/20/02/rycu.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><img src='http://i.imgur.com/lLj3qas.jpg' border='0' alt='user posted image' />
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Fred_54
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Message par Fred_54 »

Merci Seb et Christian
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zullau
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Message par zullau »

Culasse 2.0 sur 1.9

;)
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wim bos
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Message par wim bos »

Avec une culasse 2.0 sur un bloc 1.9 tu perdras de la compression donc puissance.
Les soupapes 2.0 sont nettement plus grosses que celles d'un 1.9 mais ça se paye uniquement aux régimes assez élevés (+5.500 tours) jusque 4.000 tours c'est plutôt un 'frein'.
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='font-family:Arial'>[i:j1dk]<span style='color:orange'>Let's make cars better</span>[/i:j1dk]</span></span>
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