
Rekord A rat rod
Heavy05 a écrit : ↑jeu. 02 juil., 2015 15:46Salut à tous.....
je suis à la recherche de cylindres de roue pour ma Rekord A mais j'ai du mal à trouver.
Y a t'il une concordance avec d'autres models?
Voilà, mais un peu cher.
http://www.ebay.de/itm/Radbremszylinder-hi...=item58c6b9f059
Quel est le diamètre de tes cylindres, 16MM?
Si c'est le cas regardes chez des Opel plus récentes, la connexion est M10 et l'entre axe des 2 vis de fixation doit être pareil.
Gardes bien les 2 tiges spécifiques avec les excentriques de réglage, ça n'existe plus sur les modèles récents.
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='font-family:Arial'>[i:j1dk]<span style='color:orange'>Let's make cars better</span>[/i:j1dk]</span></span>
wim bos a écrit : ↑ven. 03 juil., 2015 11:52
Quel est le diamètre de tes cylindres, 16MM?
Si c'est le cas regardes chez des Opel plus récentes, la connexion est M10 et l'entre axe des 2 vis de fixation doit être pareil.
sauf que je me suis fais b***er sur l'entraxe en le cercle qui sert au centrage et l'axe qui relie les deux percage de fixation, y'a 2 cotes différentes pour des cylindre en 15.8.
C'est pour ce que je lui ai demandé des photos.
Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.
<a href='http://www.youtube.com/RomandsTV#p/c/F0 ... akA2HUM40c' target='_blank'>Dans l'espace, personne ne vous entend faire une raclette ...</a>
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[QUOTE name='wim bos' timestamp='1435924351' post='233267']Voilà, mais un peu cher.
http://www.ebay.de/itm/Radbremszylinder-hi...=item58c6b9f059
Ben dis donc 83,00 euros le cylindre de roue
http://www.ebay.de/itm/Radbremszylinder-hi...=item58c6b9f059
Ben dis donc 83,00 euros le cylindre de roue

Es tu sure que tu auras besoin des nouveaux cylindres ?
Dans l'époque des P2 et les A nous réparions ces cylindres, avec une rectifieuse Midlock ou similaire de € 17,50 http://www.midlock.nl/Midlock/Hoongereedschap_EN.html#CF-64
dans la perceuse, 2 coupelles neuves et ça partait.
Dans l'époque des P2 et les A nous réparions ces cylindres, avec une rectifieuse Midlock ou similaire de € 17,50 http://www.midlock.nl/Midlock/Hoongereedschap_EN.html#CF-64
dans la perceuse, 2 coupelles neuves et ça partait.
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Bon les ressorts ont été coupés peint (en rouge bien sur) et remonté avec 2 amortos neufs.
Les étriers démontés nettoyés et en attente de joints neufs, les jantes av vont resté en 13 peintes en rouge avec des pneus flanc blanc (je dois récupérer le tout montés jeudi)
Ca sera la surprise de la hauteur de l'avant
Les étriers démontés nettoyés et en attente de joints neufs, les jantes av vont resté en 13 peintes en rouge avec des pneus flanc blanc (je dois récupérer le tout montés jeudi)
Ca sera la surprise de la hauteur de l'avant

Salut, pour tes pièces :MP

<img src='http://pimg.imagesia.com/fichiers/1fi/6 ... _1fizk.jpg' border='0' alt='user posted image' /><img src='https://www.zupimages.net/up/19/15/nff6.gif' border='0' alt='user posted image' />
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Voila 2 photos (pas evident de mettre des photos!)
Bon les puristes ne criaient pas au scandale, j'me fais plaisir et je laisse faire mon imagination
Sur le capot va prendre place le filtre à air d'origine un peu recoupé.

Voila 2 photos (pas evident de mettre des photos!)
Bon les puristes ne criaient pas au scandale, j'me fais plaisir et je laisse faire mon imagination

Sur le capot va prendre place le filtre à air d'origine un peu recoupé.
Dernière modification par Heavy05 le jeu. 23 juil., 2015 11:27, modifié 1 fois.