Mais comment je fais ça?

Idolize · Message par **Idolize** » sam. 05 sept., 2015 17:07

y'a deux étincelles, une au bout de la vis platinée, et une de l'autre coté. mais rien niveau bobine, d'ailleurs ce serait ou?

Mycroft · Message par **Mycroft** » sam. 05 sept., 2015 22:52

Je comprends rien à ton soucis, si tu as une étincelle au vis platinée et à l'autre bout de ton fil de bobine ça doit pété.

Prends une bombe de déodorant, mets quelqu'un au contact et pendant que la personne tourne la clef pulvérise du déo dans le carbu, elle doit démarrer... (pas de nettoyant frein ni de start pilote, c'est pas bon pour les pistons)

wim bos · Message par **wim bos** » dim. 06 sept., 2015 01:22

Un tout dernier essai

Idolize · Message par **Idolize** » dim. 06 sept., 2015 07:27

il me faut un volt-mètre pour voir s'il y a du courant?

Message par **SleeperStyle** » dim. 06 sept., 2015 07:51

Mycroft a écrit : ↑sam. 05 sept., 2015 22:52(pas de nettoyant frein ni de start pilote, c'est pas bon pour les pistons)

Drole de théorie

Idolize a écrit : ↑dim. 06 sept., 2015 07:27il me faut un volt-mètre pour voir s'il y a du courant?

Ca peut aider oui... sinon tu peux essayer avec ta langue mais ca picote un peu

Idolize · Message par **Idolize** » dim. 06 sept., 2015 08:41

ça doit piquer un tout ptit peu

c'était pour savoir si il n'y a pas d'autres moyens avec des fils et des ampoules

Message par **SleeperStyle** » dim. 06 sept., 2015 09:14

Tu peux essayer avec une ampoule oui, mais un voltmetre coute 5/10€ et c'est quand même vachement pratique.

Mycroft · Message par **Mycroft** » dim. 06 sept., 2015 09:24

@sleeperstyle: je n'ai jamais été trop fan du startpilote ni du nettoyant frein pour faire tourner un moteur car j'ai déjà vu des moteurs cassé à cause de cela, la personne en mettait de trop, je préfère quelque chose de plus doux

Message par **l_acrobate** » dim. 06 sept., 2015 11:04

et pis ça sent meilleurs

Mycroft · Message par **Mycroft** » dim. 06 sept., 2015 18:13