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Et vives les manta !!!

Une gsi qui tient une GTI

Mantakumi Le "freine tard..."
IL VAUT MIEUX MOBILISER SON INTELLIGENCE SUR DES CONNERIES QUE MOBILISER SA CONNERIE SUR DES CHOSES INTELLIGENTES.
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>MES VIDEOS </span> <a href='http://www.youtube.com/user/mantadrift3 ... sults_main' target='_blank'>http://www.youtube.com/user/mantadrift3 ... ts_main</a>
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- alain et seb
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bonne année a toi et
alain

alain
<a href='http://cartespostalesopel.perso.sfr.fr' target='_blank'>http://cartespostalesopel.perso.sfr.fr</a>
<a href='http://opelvintageatlantique.fr/' target='_blank'>http://opelvintageatlantique.fr/</a>
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Cette manta a appartenu en premiere main à un ingenieur en aviation,il est probable qu'il connaissait le moyen d'optimiser le boitier electronique ou une autre astuce pour tirer quelques chevaux de plus de ce bon vieux CIH.
Quand je l'ai essayé elle me rappelait la conduite de la 205 gti,des que t'appuies ça part fort bref nerveux quoi,c'est pas le cas sur toutes les GSI,de toutes manières il y a souvent des écarts de comportement moteur entre autos identiques,celle là marche plus fort que la moyenne c'est sur car Lucky a eu un paquet de GSI ça nous a donner matière a comparer.
Quand je l'ai essayé elle me rappelait la conduite de la 205 gti,des que t'appuies ça part fort bref nerveux quoi,c'est pas le cas sur toutes les GSI,de toutes manières il y a souvent des écarts de comportement moteur entre autos identiques,celle là marche plus fort que la moyenne c'est sur car Lucky a eu un paquet de GSI ça nous a donner matière a comparer.

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