amorto

Tous ce qui touche à l'amélioration des performances
Répondre
rom?o
Messages : 32
Inscription : sam. 30 août, 2014 12:13
Localisation : France

Message par rom?o »

bonjour je recherche qlqu'un qui a des ammortos sachs pneumatiques avec compresseur.
car j'en ai trouvé et je voudrais savoir si c'est mieux ou pas que des ammortos à gaz ou huile.
merci @+
Haut
Avatar de l’utilisateur
SleeperStyle
Messages : 5662
Inscription : dim. 08 févr., 2009 18:13
Localisation : Nice, 06 (Alpes Maritimes)
Contact :
Contacter SleeperStyle

Message par SleeperStyle »

Avec compresseur ? :ref:
Mieux vaut un bon travers qu'un mauvais tout droit.
Haut
larro
Messages : 4226
Inscription : dim. 08 févr., 2009 18:13
Localisation : Bruxelles

Message par larro »

Des amortos gonflables?
Haut
rom?o
Messages : 32
Inscription : sam. 30 août, 2014 12:13
Localisation : France

Message par rom?o »

oui !!! il y a un petit compresseur branché sur le 12v.
le problème est que c'est une personne qui parle pas très bien le français (allemand) mais il me certifie qu'ils montent sur ma commodore .
commodore a recork c sont ils identiques ?
Haut
Avatar de l’utilisateur
wim bos
Messages : 21422
Inscription : mer. 23 févr., 2011 16:35
Localisation : St. Martin de Crau

Message par wim bos »

Ces sont certainement des amortisseurs pour des charges très variables, il y avait ça comme option.
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='font-family:Arial'>[i:j1dk]<span style='color:orange'>Let's make cars better</span>[/i:j1dk]</span></span>
Haut
Avatar de l’utilisateur
SHADOWTOO
Messages : 5058
Inscription : ven. 01 juin, 2012 09:06
Localisation : SENS Yonne

Message par SHADOWTOO »

Demande à ComoAV8, c'est ce qu'il utilise sur sa voiture. :oui:
THIERRY
Haut
Avatar de l’utilisateur
mantaluke
Messages : 6160
Inscription : dim. 08 févr., 2009 18:13
Localisation : alsace

Message par mantaluke »

comme dit Wim, ce n'est utile que si tu veux tracter pour garder une assiette correcte du train arrière.
Haut
Avatar de l’utilisateur
Alro14
Messages : 4594
Inscription : dim. 08 févr., 2009 18:13
Localisation : Paris

Message par Alro14 »

J'ai eu ce genre d'amorto sur une Omega A break mais sur une Commo ça me parait trop vieux pour en être équipé d'origine, bien que ma Manta A est un système gonflable mais sans le compresseur.
Le problème de ces amorto c'est qu'il s'abime au niveau du coussin gonflage, sur mon Omega ca commençais a fuir.
MANTA 400/i3000/BATMANTAMOBILE en cour....
<a href='http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=11540716' target='_blank'><img src='http://i74.servimg.com/u/f74/11/54/07/16/img_0918.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=11540716' target='_blank'><img src='http://i64.servimg.com/u/f64/11/54/07/16/img_0311.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=11540716' target='_blank'><img src='http://i44.servimg.com/u/f44/11/54/07/16/_mg_0513.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a>
alro14@hotmail.fr
Haut
lio
Messages : 964
Inscription : dim. 08 févr., 2009 18:13
Localisation : 06

Message par lio »

j'ai eu une senator A2 avec ce systeme
le compresseur etait mort et je passai a la station de gomflage pour "jouer" avec la hauteur
quoi ?????
moi a 140 en ville &#33;?&#33;?&#33;?
pas possible monsieur l'agent &#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;

<img src='http://img17.exs.cx/img17/8502/tacho1.jpg' border='0' alt='user posted image' />
Haut
maxime
Messages : 332
Inscription : sam. 25 févr., 2012 17:22
Localisation : rodez

Message par maxime »

pour rester dans le sujet amorto et préparation ,avez vous vu, dans retro course du moi d'aout ,il y a un reportage sur une ascona groupe 2...pour le amortisseurs il y a dessus des combinés ressort amortisseur réglables.Avec ce système la on peu régler la hauteur de caisse...mais niveau tenu de route ce système est il beaucoup plus performant ?
Haut
Répondre

Revenir à « Préparation »