syt69 a écrit : ↑dim. 11 oct., 2015 22:08j'ai fait la modif sur ma 1ère B et il n'y a pas besoin de changer le trou du levier de vitesses sur le tunnel , il est au bon endroit en revanche j'avais remplacé les supports de boîte sur la caisse par ceux de la Gsi . Pour être sûr qu'ils seront au bon endroit , il faut mettre le moteur/boîte en place fixé par les supports moteurs , on découpe sur la donneuse les supports de boîte on les fixe sur la boîte et on monte le tout au cric jusqu'à ce que tout soit en place et..... il n'y a plus qu'à souder.
C'est bien compliqué tout ça. La plupart des gens modifient la traverse support de boite, en ajoutant une tôle plate pour agrandir le support.
Et tu as certainement fais la modif sur une Manta B 1200 pour que le passage du levier de vitesse corresponde. Sur une Manta B montée avec un CIH boite 4, le passage est plus près du tablier.
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