Vitres electriques, marche plus....

Schéma, Allumage, Injection ...
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commomega
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Message par commomega »

Mais il y a un paquet d'electronique dans ces moteurs ... :sic:
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MANTAO
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Message par MANTAO »

Alro14 a écrit : jeu. 29 janv., 2015 08:20Ha  :merci:
Tu peux éviter de démonter le mécanisme ?


Oui,pas besoin de démonter le mécanisme (sur la photo c'est un que j'ai trouvé complet),il y a tout juste la place nécessaire pour sortir la pièce en la positionnant comme il faut...avec des "doigts de fée"... :ange:
<img src='http://i.imgur.com/XoORj2n.png' border='0' alt='user posted image' /><a href='https://zupimages.net/viewer.php?id=20/02/rycu.jpg' target='_blank'><img src='https://zupimages.net/up/20/02/rycu.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><img src='http://i.imgur.com/lLj3qas.jpg' border='0' alt='user posted image' />
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Alro14
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Message par Alro14 »

Bonjour
J'ai mes boutons qui ont sauter es ce qu'il y a un relais sur le vitres apparemment tout les Fusibles les sont bons
J'ai une vitre qui est resté ouverte
MANTA 400/i3000/BATMANTAMOBILE en cour....
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wim bos
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Message par wim bos »

Toujours sur la Senator B ?
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Message par Alro14 »

Oui
Senator B 3,0/24V
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wim bos
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Message par wim bos »

Voici, le schéma électrique de la partie "vitres électriques".

http://www.senator-monza.de/daten/2/2/bild...df/93seite7.pdf
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Message par Alro14 »

Merci Wim j'ai la rta de Omega mais j'arrive pas à voir à priori si il y a un relais ou pas?
Les boutons de commande ne s'allume plus
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Message par wim bos »

M47, M48, M49 et M50 sont les moteurs des vitres, il y a bien un fusible de 30Amp. F19 (en haut à droite sur le schéma) qui aliment ces moteurs
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Message par Alro14 »

Ha oui 30 amp ça doit être les deux gros vert sur le côté alors?!
J'y retourne dans quelques instants je regarde ça
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wim bos
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Message par wim bos »

Ça je ne sais pas, il aliment les moteurs par un fil rouge de 2,5MM² donc assez costaud.
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