RALLYE DU MEDOC VHRS
Ca se prépare à grand pas et une équipe du tonnerre qui sera la même que pour le BAC. Le Médoc sera le labo d’essai du BAC, notamment en VHRS avec pas mal de nouveautés.
Personnellement, des changements pour moi. Je ne le fera pas en VHRS et ni en Opel ... Je passe en VHC avec une BMW 323i Gr2 ! J'en ai marre de me brider et d'être frustrer. Donc je m'essaie et surtout me teste au VHC et on prendra les décisions importantes par la suite.
Personnellement, des changements pour moi. Je ne le fera pas en VHRS et ni en Opel ... Je passe en VHC avec une BMW 323i Gr2 ! J'en ai marre de me brider et d'être frustrer. Donc je m'essaie et surtout me teste au VHC et on prendra les décisions importantes par la suite.
David, tombé dans la marmite Opel quand il était petit ...
Dadeus a écrit : ↑sam. 17 oct., 2015 08:52Ca se prépare à grand pas et une équipe du tonnerre qui sera la même que pour le BAC. Le Médoc sera le labo d’essai du BAC, notamment en VHRS avec pas mal de nouveautés.
Personnellement, des changements pour moi. Je ne le fera pas en VHRS et ni en Opel ... Je passe en VHC avec une BMW 323i Gr2 ! J'en ai marre de me brider et d'être frustrer. Donc je m'essaie et surtout me teste au VHC et on prendra les décisions importantes par la suite.
les vieilles propulsions, il n'y a que ça de vrai
Je le met ici aussi au cas ou !
J'ai mis en location la GTE vu que je fais le Médoc en VHC. Elle est arceautée, avec baquet et harnais homologués FIA. Caisse soudée, amortisseurs B6 Cup, 4 freins à disques, barres anti-rapprochement avant et arrière, ... en font une auto saine et simple à conduire. Je la propose à 350 € pour le rallye. Et je laisse à dispo aussi le matériel pour la régularité.
J'ai mis en location la GTE vu que je fais le Médoc en VHC. Elle est arceautée, avec baquet et harnais homologués FIA. Caisse soudée, amortisseurs B6 Cup, 4 freins à disques, barres anti-rapprochement avant et arrière, ... en font une auto saine et simple à conduire. Je la propose à 350 € pour le rallye. Et je laisse à dispo aussi le matériel pour la régularité.
David, tombé dans la marmite Opel quand il était petit ...