Bonsoir,
Ma Kadett est équipée de pneus en 6x12, je pense que ce sont les pneus d'origines. Lorsque j'ai récupéré la voiture, elle était avec les 4 pneus à plat pendant quelques années, disons au minimum pendant 26 ans (vignette de 89 sur le pare brise).
Les pneus sont déformés et je dois les changer. Sur la trappe d'essence sont inscrit la pression ainsi que la taille. 6x12 et 155x13. Voulant rester en 12 et ainsi garder les jantes d'origines avec les enjoliveurs chromés, où trouver des pneus en 6x12? Sans les liserés blancs, vraiment hors de prix.
Merci.
Pneus Kadett B
peut être dans les clubs pour austin mini 
PLUS TU PEDALE MOINS VITE MOINS T'AVANCE PLUS VITE
<span style='color:red'>qu'est ce qu'il reste à faire? et bah y'a plus qu'à finir !!!!!!</span>
<a href='http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... C10429.jpg' target='_blank'><img src='http://img15.hostingpics.net/thumbs/min ... C10429.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a>
<span style='color:red'>qu'est ce qu'il reste à faire? et bah y'a plus qu'à finir !!!!!!</span>
<a href='http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... C10429.jpg' target='_blank'><img src='http://img15.hostingpics.net/thumbs/min ... C10429.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a>
salut
ok j ai eu ce soucis aussi ,aujourd’hui hui l équivalence c est du 155/80/12
regarde ce liens y an a pour tous les budgets.....
http://www.123pneus.fr/cgi-bin/rshop.pl
en esperant t avoir aidé.....
ok j ai eu ce soucis aussi ,aujourd’hui hui l équivalence c est du 155/80/12
regarde ce liens y an a pour tous les budgets.....
http://www.123pneus.fr/cgi-bin/rshop.pl
en esperant t avoir aidé.....
Les pneus 6.00 x 12 sont des pneus diagonaux, c'est bien le montage d'origine mais même fin des années '60 la plus part des clients faisait les changer pour des 155SR x 13 qui sont des radiaux, ce type de pneu roule beaucoup mieux.
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='font-family:Arial'>[i:j1dk]<span style='color:orange'>Let's make cars better</span>[/i:j1dk]</span></span>
J'en ai plusieurs sortes 
<img src='http://i.imgur.com/XoORj2n.png' border='0' alt='user posted image' /><a href='https://zupimages.net/viewer.php?id=20/02/rycu.jpg' target='_blank'><img src='https://zupimages.net/up/20/02/rycu.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><img src='http://i.imgur.com/lLj3qas.jpg' border='0' alt='user posted image' />
[i:472p3]F☆ck new cars,I'm drivin' old school ! [/i:472p3]
[i:472p3]F☆ck new cars,I'm drivin' old school ! [/i:472p3]
wim bos a écrit : ↑lun. 16 nov., 2015 11:05Les pneus 6.00 x 12 sont des pneus diagonaux, c'est bien le montage d'origine mais même fin des années '60 la plus part des clients faisait les changer pour des 155SR x 13 qui sont des radiaux, ce type de pneu roule beaucoup mieux.
C'est à dire que je souhaiterai garder les jantes d'origines, avec le pourtour alu et les enjoliveurs chromés.
J'ai vu sur 123pneus des pneus en 155x12, c'est quoi la différence entre les 155 80 12 et les 155 12?
Il n'y a aucune différence!
Dans les années '60 il y avaient que des pneus 155 x 13, 175 x 14 etc. la relation hauteur du flanc / largueur de pneu était 80 / 100.
En 1970 les pneus série 70 sont arrivés, exemple 185/70 x 13 la relation hauteur du flanc / largueur de pneu est 70 /100.
Après ils sont arrivés les séries 60, 50, 45 etc.
Aujourd'hui on appel un 155 x 12; 155/80 x 12 pour bien indiquer la relation hauteur / largueur.
Dans les années '60 il y avaient que des pneus 155 x 13, 175 x 14 etc. la relation hauteur du flanc / largueur de pneu était 80 / 100.
En 1970 les pneus série 70 sont arrivés, exemple 185/70 x 13 la relation hauteur du flanc / largueur de pneu est 70 /100.
Après ils sont arrivés les séries 60, 50, 45 etc.
Aujourd'hui on appel un 155 x 12; 155/80 x 12 pour bien indiquer la relation hauteur / largueur.
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='font-family:Arial'>[i:j1dk]<span style='color:orange'>Let's make cars better</span>[/i:j1dk]</span></span>
Rechercher
Menu
Liens
Lien du forum
