Manta B GSi '88 + i200 '83
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Pour ton problème de réception, je pense que c'est toi qui fait "anti-parasites" en touchant la carcasse métalique. Soit c'est simplement un problème de connection médiocre de l'antenne, soit c'est un parasitage qui est créé lorsque deux parties métaliques frottent entres elles avec les vibrations (carcasse de l'autoradio avec sa cage par exemple).
Tu ne reçois rien tout le temps ou seulement en roulant ?
Tu ne reçois rien tout le temps ou seulement en roulant ?
Dernière modification par Mantalenker le dim. 20 déc., 2015 00:28, modifié 1 fois.
La théorie, c'est quand tout le monde sait tout, mais que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne, mais que personne ne sait expliquer pourquoi.
Ton short shifter!

Depuis que je te connais tu as ce problème de pommeau pourri!

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Tu as ...
"J'avais" plutot, depuis 30min
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Dernière modification par Helio67 le dim. 20 déc., 2015 10:49, modifié 1 fois.
[b:813kl]Opel Manta B[/b:813kl] : Eine schöne Art den Abend zu geniessen
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J'avais déjà essayé par la avec une pince à circlip.
La, j'ai essayé avec un tournevis plat, en forcant, faisant levier et ca a bien marché

Mantalenker a écrit : ↑sam. 19 déc., 2015 20:22Pour ton problème de réception, je pense que c'est toi qui fait "anti-parasites" en touchant la carcasse métalique. Soit c'est simplement un problème de connection médiocre de l'antenne, soit c'est un parasitage qui est créé lorsque deux parties métaliques frottent entres elles avec les vibrations (carcasse de l'autoradio avec sa cage par exemple).
Tu ne reçois rien tout le temps ou seulement en roulant ?
J'ai jamais rien capté, depuis que j'ai l'auto.
L'antenne est une antenne de pare-bise : Zendar
Mais mtn sa marche

Voila qui est plus propre

Encore le soufflet; mais des traces d'usure/vieillisement ne me gène pas trop


Si qqun à déjà vu ca, mais si on voit pas grand chose sur photos :
Les "nuages sur capot et toit"; comme si ca laissait des trace quand j'essuie la voiture après lavage (eau calcaire) :


Les coulures :


Les trainés sur le toit :


Dernière modification par Helio67 le dim. 20 déc., 2015 13:16, modifié 1 fois.
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Ce n'est vraiment pas grave ça.
Passe très soigneusement sur toute la carrosserie une couche de polish "micro-rayures" ( évite peut-être le "rénovateur", qui abrase un peu plus).
Fais-le à la main (pas à la machine).
Ensuite, pour éviter que la peinture s'oxyde et devienne adhérente au calcaire, passe à ta Manta une couche de lustreur (à faire au minimum une fois dans l'année avant l'hiver, sauf la face arrière qui est à faire deux fois à cause des gaz d'échappement).
J'ai récupérer des carroseerie beaucoup plus ternes et beaucoup plus "calcairisée" que la tienne, donc ça devrait aller
Passe très soigneusement sur toute la carrosserie une couche de polish "micro-rayures" ( évite peut-être le "rénovateur", qui abrase un peu plus).
Fais-le à la main (pas à la machine).
Ensuite, pour éviter que la peinture s'oxyde et devienne adhérente au calcaire, passe à ta Manta une couche de lustreur (à faire au minimum une fois dans l'année avant l'hiver, sauf la face arrière qui est à faire deux fois à cause des gaz d'échappement).
J'ai récupérer des carroseerie beaucoup plus ternes et beaucoup plus "calcairisée" que la tienne, donc ça devrait aller

Dernière modification par Mantalenker le dim. 20 déc., 2015 16:51, modifié 1 fois.
La théorie, c'est quand tout le monde sait tout, mais que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne, mais que personne ne sait expliquer pourquoi.
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J'oubliais : le polish, évite sur les autocollants. Le lustreur tu peux y aller.
Les éventuelles traces sur les plastiques (ouies d'aération latérales par ex) sont effaçable avec du rénovateur pare choc
Et ne prends pas des produits "deux en un"...
Les éventuelles traces sur les plastiques (ouies d'aération latérales par ex) sont effaçable avec du rénovateur pare choc
Et ne prends pas des produits "deux en un"...
La théorie, c'est quand tout le monde sait tout, mais que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne, mais que personne ne sait expliquer pourquoi.
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Je l'explique comment, mon pb, à mon assureur ?
















Dernière modification par Helio67 le sam. 26 déc., 2015 20:57, modifié 1 fois.
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Pratiquement a la même hauteur tes Manta
Par contre ton coffre fait vraiment pourri comme ça en noir sur une caisse d'un aussi beau rouge et brillant

Par contre ton coffre fait vraiment pourri comme ça en noir sur une caisse d'un aussi beau rouge et brillant

MANTA 400/i3000/BATMANTAMOBILE en cour....
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alro14@hotmail.fr
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