
Opel rekord c coupé 69
kikobot a écrit : ↑sam. 02 janv., 2016 14:50Oui j ai bien vu la forme, ce sac n'abrite pas t il la crepine ou autre? n est ce pas prejudiciable a la lubrification de modifier ou changer ce carter ?
Il faut changer la position de la crépine en même temps que le carter.
<a href='http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... IC0763.jpg' target='_blank'><img src='http://img15.hostingpics.net/pics/240188PIC0763.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a> <a href='http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... 071005.jpg' target='_blank'><img src='http://img15.hostingpics.net/pics/313716vac20071005.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a> <a href='http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... tabibi.jpg' target='_blank'><img src='http://img15.hostingpics.net/pics/411492mantabibi.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a> <a href='http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... 182452.jpg' target='_blank'><img src='http://img15.hostingpics.net/pics/52864 ... 182452.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a> <a href='http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... IC0883.jpg' target='_blank'><img src='http://img15.hostingpics.net/pics/438161PIC0883.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a> <a href='http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... IC0416.jpg' target='_blank'><img src='http://img15.hostingpics.net/pics/852908PIC0416.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a>
Normalement on utilise toujours la crépine qui va avec le carter.
<img src='http://i.imgur.com/XoORj2n.png' border='0' alt='user posted image' /><a href='https://zupimages.net/viewer.php?id=20/02/rycu.jpg' target='_blank'><img src='https://zupimages.net/up/20/02/rycu.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><img src='http://i.imgur.com/lLj3qas.jpg' border='0' alt='user posted image' />
[i:472p3]F☆ck new cars,I'm drivin' old school ! [/i:472p3]
[i:472p3]F☆ck new cars,I'm drivin' old school ! [/i:472p3]
Aie , je suis fait comme un rat, je ne savais pas que les A n existaient pas en 1800 
Pour la crepine, c est plutot une bonne nouvelle alors
Savez vous si quelqu un du forum a deja fait cette modif?
Je suis parti sur cette configuration pour garder le bloc moteur boite et bout d'arbre de transmission , reservoir de l'omega, et un bout de l'echappement

Pour la crepine, c est plutot une bonne nouvelle alors
Savez vous si quelqu un du forum a deja fait cette modif?
Je suis parti sur cette configuration pour garder le bloc moteur boite et bout d'arbre de transmission , reservoir de l'omega, et un bout de l'echappement
- Jay
- Messages : 9240
- Inscription : dim. 08 févr., 2009 18:13
- Localisation : Trungy (dpt 14)
- Contact :
Jay a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00T'as pas l'impression de pourrir le topic à Pierre ? ou alors vous bosser sur la même auto
Si ce n'est pas le cas, je t'encourage à créer un sujet de TON problème
Kikobot a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00excusez moi, je me suis oublié, desolé pierre!
Je jongle tellement entre les pages web que j ai zappé le fait que j"etais pas sur un de mes posts, je vais reprendre un post que j avais ouvert!
Voilà j'ai séparé les sujets.
Dernière modification par Jay le dim. 03 janv., 2016 08:03, modifié 1 fois.
ATELIER VH : Entretien, réparation et préparation Véhicules Historiques
>06.82.08.82.80
Achète Allumeur Bosch pour moteur OHV / CIH >MP
>06.82.08.82.80
Achète Allumeur Bosch pour moteur OHV / CIH >MP