Probleme compteur kadett c

mickael12.87 · Message par **mickael12.87** » dim. 26 juin, 2016 20:39

Bonsoir
Encore un petit probleme à vous exposer concernent ma kadett c
Au niveau de mon compteur, j'ai mon aiguille de temperature qui monte dans le rouge en moin de cinq minute au ralentie et ma jauge a carburant
Qui affiche plus de trois quard alors q'il y a environ 20 litre dans le reservoire.
Sa m'embette un peut car je ne c pas si la voiture chauffe ou pas ?
Voila si vous avez des idées.
Merci d'avance pour vos reponses.

alexlabricole · Message par **alexlabricole** » dim. 26 juin, 2016 21:10

C'est un problème qui a été abordé de nombreuses fois, c'est le régulateur de tension installé dans le tableau de bord à changer ou réparer.

alexlabricole · Message par **alexlabricole** » dim. 26 juin, 2016 21:13

Voilà le tuto:
Tuto pour réfection régulateur de tension

mickael12.87 · Message par **mickael12.87** » lun. 27 juin, 2016 21:01

Bonsoir
Merci pour ta reponse
Se tuto va bien m'aider

tooffy · Message par **tooffy** » mar. 28 juin, 2016 07:54

Si ça t’intéresse, je peux t'envoyer un régulateur refait pour 5€, il faudra juste que tu m'envoie le tien qui marche plus (il me servira de base pour en refaire pour les autres, plus tard...).

mickael12.87 · Message par **mickael12.87** » mar. 28 juin, 2016 10:40

Bonjour
Oui sa m'interresse comment peut on faire
Merci

Manta Resurrection

Une petite question pour toi, Tooffy:

En bon état de fonctionnement, quelle tension doit sortir du régul'?

tooffy · Message par **tooffy** » mar. 28 juin, 2016 13:30

mickael12.87 a écrit : ↑mar. 28 juin, 2016 10:40Bonjour
Oui sa m'interresse comment peut on faire
Merci

MP

Manta Resurrection a écrit : ↑mar. 28 juin, 2016 12:26Une petite question pour toi, Tooffy:

En bon état de fonctionnement, quelle tension doit sortir du régul'?

en état de fonctionnement:

+12V sur la cosse +
OV sur la cosse -
sur la cosse avec la flèche, tu dois mesurer environ 10V

Manta Resurrection

tooffy a écrit : ↑mar. 28 juin, 2016 13:30
en état de fonctionnement:

+12V sur la cosse +
OV sur la cosse -
sur la cosse avec la flèche, tu dois mesurer environ 10V

J'en ai un de reserve, que je dois mettre sur ma Caravan, qui sort 9,85 V de façon constante. Selon toi, il est bon?

tooffy · Message par **tooffy** » mar. 28 juin, 2016 15:02

Manta Resurrection a écrit : ↑mar. 28 juin, 2016 14:55J'en ai un de reserve, que je dois mettre sur ma Caravan,Â qui sort 9,85 V de façon constante. Selon toi, il est bon?

Pour être sur, il faudrait l'essayer avec une alim variable sur le +12 (à faire varier en 12 et 14.5V).

Mais s'il sort 9.85V, je tenterai de le remonter.
S'il se mets a déconner après remontage, il sera encore temps de remplacer, c'est pas le temps que cela prend.