Kadett 1200S 1981

scratdu44 · Message par **scratdu44** » ven. 22 juil., 2016 16:55

Pffffffffffff ..... top !!!

pierre54 · Message par **pierre54** » ven. 22 juil., 2016 19:55

C'est vrai que tu fais un sacré boulot. Remplacer un panneau comme ça n'est pas donné à tout le monde. Il faut un peu d'outillage et de précision, n'est-ce pas?

mantaluke · Message par **mantaluke** » ven. 22 juil., 2016 20:11

surtout pour tomber le bord et sertir

wim bos · Message par **wim bos** » ven. 22 juil., 2016 20:35

Message par **larro** » ven. 22 juil., 2016 22:51

Respect

FACO62 · Message par **FACO62** » sam. 23 juil., 2016 09:52

quelle travail de pro

c est un plaisir a regardée

coincoin652 · Message par **coincoin652** » sam. 23 juil., 2016 09:56

pierre54 a écrit : ↑ven. 22 juil., 2016 19:55C'est vrai que tu fais un sacré boulot. Remplacer un panneau comme ça n'est pas donné à tout le monde. Il faut un peu d'outillage et de précision, n'est-ce pas?

Voici les outils que j'ai utilisé + un forêt à dépointé pour faire sauté les points de soudure:

C'est surtout cette outil qui ce monte sur un burin pneumatique qui est top, sauf que j'ai remplacé le burin pneumatique par un marteau.

Sans cette outil on peut meulé tout le bord de la porte et là le panneau tombe mais il est foutu.

alexlabricole · Message par **alexlabricole** » dim. 24 juil., 2016 10:53

Beau boulot !

Merci à toi de nous montrer ces détails d'outillages, je risque fort de devoir faire de même sur ma GT.

mantaluke · Message par **mantaluke** » dim. 24 juil., 2016 11:52

TONGAS50 · Message par **TONGAS50** » dim. 24 juil., 2016 13:17

chapeau, c'est vraiment une belle restauration.