mano de pression sur 2.4
Le fil bleu va sur quelle ecrou ?
Est ce que ca peut etre celui la ce fil avec 2 liserais vert clair ?
L'autre écrou-cosse est relié à une masse, un plus ou se branche aussi sur le TDB?
Est ce que ca peut etre celui la ce fil avec 2 liserais vert clair ?
L'autre écrou-cosse est relié à une masse, un plus ou se branche aussi sur le TDB?

Dernière modification par hugla le jeu. 25 août, 2016 13:07, modifié 1 fois.
les vieilles propulsions, il n'y a que ça de vrai
Si tu as une sonde d'origine tu une cosse plate mâle c'est pour le voyant sur le tableau de bord, puis un écrou c'est pour le manomètre.
Les 2 fils sont quasiment identiques, pour savoir qui est qui, mets un fil à direct la masse, puis mets le contact, si le voyant s'allume c'est le fil du voyant.
Les 2 fils sont quasiment identiques, pour savoir qui est qui, mets un fil à direct la masse, puis mets le contact, si le voyant s'allume c'est le fil du voyant.
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HS
David, je vois ta photo. Le rilsan qui tient la durite de chauffage me semble un peu trop serré et pourrait créer un point haut. Tu ne trouves pas? Pas de soucis de ce côté?
David, je vois ta photo. Le rilsan qui tient la durite de chauffage me semble un peu trop serré et pourrait créer un point haut. Tu ne trouves pas? Pas de soucis de ce côté?
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'><a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... php?t=2304' target='_blank'>> Topic de ma Manta <</a></span>


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[i:472p3]F☆ck new cars,I'm drivin' old school ! [/i:472p3]
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