1600 LS 1973
Oui le repiquage pour l'actuateur de ralenti se fait sur le boitier papillon, on aperçoit la durite sur la photo.
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Oui et ça ne depasse pas les 80°C. Pour l'instant je n'ai pas brusqué le moteur pendant longtemps mais je surveille (dans la boite à gants j'ai caché l'autoradio et le mano de temperature moteur)
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[i:472p3]F☆ck new cars,I'm drivin' old school ! [/i:472p3]
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Quelques photos de jour :
Ça fait un drôle d'effet ces anciens pare brise


Avec un embout d'échappement chromé simple :


Ça fait un drôle d'effet ces anciens pare brise


Avec un embout d'échappement chromé simple :



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- tonton dudule
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Un petit air d'automne :















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