Les photos ne sont pas tellement explicatives mais je crois voir que le diamètre intérieur de la butée renforcée n'est pas le même (plus petit) que chez la butée d'origine.
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Bonjour Wim, le diamètre intérieur de la renforcée et de celle d'origine est identique, c'est seulement l'extérieur qui n'est pas le même.
Ce que je veux dire c'est que lorsque la butée renforcée et la fourchette sont bien positionnée, je ne peux plus enclencher la fourchette dans la tête de la vis de réglage de fourchette
normal puisque le centre de la buté est décaler de 2,5mm a mon avis il faut modifier la fourchette
Dernière modification par l_acrobate le mar. 07 févr., 2017 13:57, modifié 1 fois.
une rekord/c sprint 1.9h 1969
une manta/a 1.9s GTR 1971
une manta/b 1.8s Guy F 1984
une astra/f 2.0 gsi cab bertone 1993 a vendre
une astra/g cab bertone 2.2i bva 2004
un mokka 1.7cdti bva 2015
une honda seven fifty 750 1992
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les avis c'est comme les trous du cul, chacun a le sien.[/COLOR]
manta-51 a écrit : ↑mar. 07 févr., 2017 13:49Bonjour Wim, le diamètre intérieur de la renforcée et de celle d'origine est identique, c'est seulement l'extérieur qui n'est pas le même.
Ce que je veux dire c'est que lorsque la butée renforcée et la fourchette sont bien positionnée, je ne peux plus enclencher la fourchette dans la tête de la vis de réglage de fourchette
Le diam. intérieur est le même, quel diam. est différent ?
Je n'aimerai pas modifier la fourchette.
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