Prise sur faisceau d'injection Monza/Senator 3.0L

Message par **ludo-manta** » sam. 04 mars, 2017 16:18

Tu as raison Wim il manque un boîtier comme tu as dis

Shadowtoo a regardé et les prises vont sur ce boîtier.
Merci les gars, je me met à la recherche de ce boîtier

Message par **SHADOWTOO** » sam. 04 mars, 2017 16:45

Voici la référence du boitier recherché:
BOSCH
LEERLAUFREGLER
0280220013
12V/6ZYL

Le branchement

Pour info il y a aussi 2 relais à coté, mais ils ne sont pas sur le faisceau du calculateur et du bidule qui manque.

Bon maintenant je vous attends tous les deux pour remonter tout ça,

Parceque là c'est sure, ça va moins bien marcher.

Message par **SHADOWTOO** » sam. 04 mars, 2017 16:51

ça ne semble pas être la même ref de calculateur

wim bos · Message par **wim bos** » sam. 04 mars, 2017 17:34

On peut dire qu'il y quelques "leerlaufregler" pour la Monza 30E

----------------------------------------Opel-----------GM---------Bosch-------------Nr. de série et transmission
Leerlaufregler elektronisch 3.0 E 8 37 000 90180630 0280220010 ab D1003807 bis 30E-0058304 Automatik
Leerlaufregler elektronisch 3.0 E 8 37 002 90190530 0280220014 bis F1000128 ab 30E-0058305 Automatik
Leerlaufregler elektronisch 3.0 E 8 37 004 90194543 0280220022 ab F1000129 Automatikgetriebe
Leerlaufregler elektronisch 3.0 E 8 37 001 90194629 0280220013 ab D1003807 bis 30E-0058304 Schaltgetriebe
Leerlaufregler elektronisch 3.0 E 8 37 003 90194358 0280220012 bis F1000128 ab 30E-0058305 Schaltgetriebe
Leerlaufregler elektronisch 3.0 E 8 37 005 90200719 0280220021 ab F1000129 Schaltgetriebe

sixenligne · Message par **sixenligne** » sam. 04 mars, 2017 17:43

Si ça peut aider... Sur ma Monza 30E L-jet (injecteur gris) de 1979, j'ai ce calculateur :

Et je n'ai pas d'autres prises sur le faisceau côté passager habitacle, autre que celui du calculateur...

Message par **SHADOWTOO** » sam. 04 mars, 2017 17:54

La mienne est de 84

sixenligne · Message par **sixenligne** » sam. 04 mars, 2017 18:06

D'accord, je viens de comprendre en relisant, j'avais pas tout pigé sur le coup...
Il faut ce "boitier de ralenti" pour faire fonctionner (entre autre) la valve d'air additionnelle, qui n'existe pas sur la L-jetronic...

Rien a voir avec ma config donc... Désolé pour l'info qui ne sert à rien.

wim bos · Message par **wim bos** » sam. 04 mars, 2017 18:10

Mes amis, regardez ici:
http://www.senator-monza.de/?z0DRJRUTmUDN9...MDf0EzM9EkUBBVT

Omega87 · Message par **Omega87** » dim. 05 mars, 2017 10:39

wim bos a écrit : ↑sam. 04 mars, 2017 17:34On peut dire qu'il y quelques "leerlaufregler" pour la Monza 30E

----------------------------------------Opel-----------GM---------Bosch-------------Nr. de série et transmission
Leerlaufregler elektronisch 3.0 E 8 37 000 90180630 0280220010 ab D1003807 bis 30E-0058304 Automatik
Leerlaufregler elektronisch 3.0 E 8 37 002 90190530 0280220014 bis F1000128 ab 30E-0058305 Automatik
Leerlaufregler elektronisch 3.0 E 8 37 004 90194543 0280220022 ab F1000129 Automatikgetriebe
Leerlaufregler elektronisch 3.0 E 8 37 001 90194629 0280220013 ab D1003807 bis 30E-0058304 Schaltgetriebe
Leerlaufregler elektronisch 3.0 E 8 37 003 90194358 0280220012 bis F1000128 ab 30E-0058305 Schaltgetriebe
Leerlaufregler elektronisch 3.0 E 8 37 005 90200719 0280220021 ab F1000129 Schaltgetriebe

Oui mais compatible, qui ne doit pas empêcher le fonctionnement si on met pour l'autre (version boite auto et version boite manuelle, où le réglage est différent selon la charge du moteur au ralenti)