Bonjour,
je cherche 1 moyen pour isoler la partie admission de la partie échappement de mon cih,
quelqu'un a déjà fait ???
admission
Avec une tôle pare-chaleur comme d'origine sur les C24NE


<img src='http://i.imgur.com/XoORj2n.png' border='0' alt='user posted image' /><a href='https://zupimages.net/viewer.php?id=20/02/rycu.jpg' target='_blank'><img src='https://zupimages.net/up/20/02/rycu.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><img src='http://i.imgur.com/lLj3qas.jpg' border='0' alt='user posted image' />
[i:472p3]F☆ck new cars,I'm drivin' old school ! [/i:472p3]
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opel-fahrer a écrit : ↑ven. 17 mars, 2017 13:02Bonjour,
je cherche 1 moyen pour isoler la partie admission de la partie échappement de mon cih,
quelqu'un a déjà fait ???
Oui, avec la pièce d'origine comme Mantaluke le disait.
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='font-family:Arial'>[i:j1dk]<span style='color:orange'>Let's make cars better</span>[/i:j1dk]</span></span>
Si tu ne veux pas te faire chier à la fabriquer,il m'en reste une d'origine de C24NE à vendre...

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par ici les photos:


la plaque est pliée pour former deux gouttières qui épousent la forme du collecteur.
fixation par le bas: j'ai fabriqué deux pattes en fer plat que je visse dans le collecteur admission là ou il y a des bossages que j'ai au préalable percé taraudé.
par le dessus une patte centrale qui vient se fixer sur les platines injecteurs.


la plaque est pliée pour former deux gouttières qui épousent la forme du collecteur.
fixation par le bas: j'ai fabriqué deux pattes en fer plat que je visse dans le collecteur admission là ou il y a des bossages que j'ai au préalable percé taraudé.
par le dessus une patte centrale qui vient se fixer sur les platines injecteurs.
C'est exactement celui que j'ai!

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