l' Opel Manta A de Patoch

patoch · Message par **patoch** » dim. 02 avr., 2017 16:20

recoupe de la tringlerie du levier de vitesse simplement une rotule sur 2 axes

patoch · Message par **patoch** » dim. 02 avr., 2017 16:22

le moteur sur le train avant

patoch · Message par **patoch** » dim. 02 avr., 2017 16:27

préparation des carbus

pierre54 · Message par **pierre54** » dim. 02 avr., 2017 16:29

Ca passe très près de la direction en bas, non?

patoch · Message par **patoch** » dim. 02 avr., 2017 16:34

la fabrication de la ranpe de biellettes c'est fait aves de la corniere de 30/30 pour les roulements c'est un ventilateur electrique de seat la tringle horizontale un petit morceau de tube, une charniere a lacet de porte rustique et les tuluttes de chaque bout on donner les axes et pour les barres de biellettes c'est pris sur une serrure de porte ferco

patoch · Message par **patoch** » dim. 02 avr., 2017 16:36

et la barre,en attente les tiges pour le réglage

mantaluke · Message par **mantaluke** » dim. 02 avr., 2017 18:23

c'est toujours beau à regarder la grosse artillerie d'un CIH 6 avec sa rampe de carbus

bien vu ta tringlerie, comme tes tiges dont faites de 2 vis avec un pas à droite, il faudra déboîter une rotule pour régler les papillons, mais bon on ne le fait pas tous les jours non plus.
en tous cas ça a de la gueule

Helio67 · Message par **Helio67** » dim. 02 avr., 2017 18:32

FACO62 · Message par **FACO62** » dim. 02 avr., 2017 18:44

J adore !!!! Vivement la suite

david54 · Message par **david54** » dim. 02 avr., 2017 22:23

Jolie montage et très propre !

Aurais tu des photos des supports moteur monté sur le train avant ?

A+