amortisseur Kadett B

Moteur, Boite, Freinage, Suspension...
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Joystick
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Message par Joystick »

Hello les blitz ! Je me demandais si l'un d'entre vous avait une petite idée niveau amortisseur pour kadett B*

Je cherche sur ebay mais d'une part je ne trouve pas les bonnes références, d'autre part je ne suis pas sûr de moi..


Koni Rouge ou Jaune ? ( Gaz ou Hydro ? )

Je me tâte à prendre à gaz, ça durcit pas trop la conduite ? Les amortos de kadett B ne vont pas sur d'autre voitures ? ( niveau référence ça m'aiderais )



Si quelqu'un à un lien pour un kit de 4 amortos koni à gaz pour kadett B je prend ! :win: :win:
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MANTAO
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Message par MANTAO »

Ceux de GT doivent être les mêmes que pour Kadett B...

Les Koni jaunes sont "sport" et les rouges sont "classics"
<img src='http://i.imgur.com/XoORj2n.png' border='0' alt='user posted image' /><a href='https://zupimages.net/viewer.php?id=20/02/rycu.jpg' target='_blank'><img src='https://zupimages.net/up/20/02/rycu.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><img src='http://i.imgur.com/lLj3qas.jpg' border='0' alt='user posted image' />
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wim bos
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Message par wim bos »

Les amortisseurs des Kadett B2 sont les mêmes que sur les GT/A.

Un amortisseur à gaz PEUT être plus dur qu'un amortisseur hydraulique, mais ce n'est pas forcément nécessaire, les Koni rouge peuvent être dur aussi !

Ici quelques propositions:

Bilstein (gaz)
https://www.fahrwerke-stossdaempfer.de/opel/kadett-b

Kyb et Koni
http://www.daparto.de/Stossdaempfer/Opel-K...t-B/2-1503-1312

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='font-family:Arial'>[i:j1dk]<span style='color:orange'>Let's make cars better</span>[/i:j1dk]</span></span>
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SHADOWTOO
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Message par SHADOWTOO »

L'avantage des rouge, est qu'ils ont un réglage possible en dureté. 3 positions.
Ils on également une gamme pour véhicule historique.
KONY France
Dernière modification par SHADOWTOO le dim. 25 juin, 2017 10:39, modifié 1 fois.
THIERRY
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MANTAO
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Message par MANTAO »

SHADOWTOO a écrit : ↑dim. 25 juin, 2017 10:38L'avantage des rouge, est qu'ils ont un réglage possible en dureté. 3 positions.


Les jaunes aussi sont réglables... :ref:
<img src='http://i.imgur.com/XoORj2n.png' border='0' alt='user posted image' /><a href='https://zupimages.net/viewer.php?id=20/02/rycu.jpg' target='_blank'><img src='https://zupimages.net/up/20/02/rycu.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><img src='http://i.imgur.com/lLj3qas.jpg' border='0' alt='user posted image' />
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Joystick
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Message par Joystick »

Merci de vos réponses ! Mais une question demeure...

Il y a marqué à chaque fois "Lowering" ( Rabaissement ) et je ne veux pas la rabaisser... ( à part en reprennant ceux d'origine de marque no name )

egalement sur splendid parts.de j'avais aperçu que les koni jaune ne fonctionnaient que pour voiture avec "Lame sport" et donc l'avant rabaissé... :grr:
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Dadeus
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Message par Dadeus »

J'ai 4 Koni jaunes qui ont 3 positions de réglages de dureté et la mienne n'est pas rabaissée. Le comportement a complètement changé depuis que je les ai mis. Et pas forcement beaucoup plus ferme.
David, tombé dans la marmite Opel quand il était petit ...
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Joystick
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Message par Joystick »

Dadeus a écrit : ↑lun. 26 juin, 2017 06:38J'ai 4 Koni jaunes qui ont 3 positions de réglages de dureté et la mienne n'est pas rabaissée. Le comportement a complètement changé depuis que je les ai mis. Et pas forcement beaucoup plus ferme.


Merci à toi Dadeus ! C'est bien ce que je pensais... Tu aurais une référence qui traine pour tes koni par hasard ? :oui:
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wim bos
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Message par wim bos »

https://koniwebshop.com/16963-Opel_Kadett_K...oupe_Break_1970
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Joystick
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Message par Joystick »

wim bos a écrit : ↑lun. 26 juin, 2017 14:30https://koniwebshop.com/16963-Opel_Kadett_K...oupe_Break_1970


:402: :402: :402:

Merci infiniment ! J'ai commandé des jaunes, à gaz donc. On verras bien !

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