Commodore A Coupé 1967
dans ce cas tu fabriques avec un bon tube carré par exemple, une barre transversale que tu fixes sur les longerons de part et d'autre, situé le plus en avant possible. Tu soudes ensuite sur cette barre, le tube qui servira d'axe de rotation avant et qui passe par l'ouverture de la calandre.
Il faut essayer de trouver un point d'attache supplémentaire sur la face avant du véhicule. s'il le faut, tu soudes directement un point d'attache constitué d'un fer plat sur le milieu de le face avant. Ce fer plat percé d'un trou permet de faire la liaison boulonnée avec le tube (axe de rotation).
le jour du démontage il suffira de couper et meuler proprement ce point d'attache, ce qui est un moindre mal si on pense qu'il a servi durant tous les travaux à rigidifier ta fixation sur le tourne broche.
une photo ou tu peux voir à quoi ressemble mon propos :
Il faut essayer de trouver un point d'attache supplémentaire sur la face avant du véhicule. s'il le faut, tu soudes directement un point d'attache constitué d'un fer plat sur le milieu de le face avant. Ce fer plat percé d'un trou permet de faire la liaison boulonnée avec le tube (axe de rotation).
le jour du démontage il suffira de couper et meuler proprement ce point d'attache, ce qui est un moindre mal si on pense qu'il a servi durant tous les travaux à rigidifier ta fixation sur le tourne broche.
une photo ou tu peux voir à quoi ressemble mon propos :
Avancement du projet
Tour général de la voiture :
La restauration commence !!
Arrivée de la Commodore dans le garage.
Renforcement de la carrosserie, pour éviter toute torsion.
Dépose du train avant et du moteur en équipe.
Une petite pause pour la photo !! Je suis à gauche et Poupey à droite
Dépose de la face avant pour gagner en accessibilité.
Zone du tablier :
Zone custode droite : formage d'une feuillure et d'un renfort d'aile.
Premier weekend de boulot, plutôt content de l'avancement même s'il reste un travail monstre.
J'ai hâte d'être à mes prochains congés.
Un souvenir de plus
Cette voiture est bien malade j'en suis conscient mais il y a toujours moyen de remplacer les tôles cela nous prendra beaucoup de temps, certainement plus que prévu
Tour général de la voiture :
La restauration commence !!
Arrivée de la Commodore dans le garage.
Renforcement de la carrosserie, pour éviter toute torsion.
Dépose du train avant et du moteur en équipe.
Une petite pause pour la photo !! Je suis à gauche et Poupey à droite
Dépose de la face avant pour gagner en accessibilité.
Zone du tablier :
Zone custode droite : formage d'une feuillure et d'un renfort d'aile.
Premier weekend de boulot, plutôt content de l'avancement même s'il reste un travail monstre.
J'ai hâte d'être à mes prochains congés.
Un souvenir de plus
Cette voiture est bien malade j'en suis conscient mais il y a toujours moyen de remplacer les tôles cela nous prendra beaucoup de temps, certainement plus que prévu
Dernière modification par Pedro le mar. 25 juil., 2017 18:14, modifié 1 fois.
cool -
Eric M
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<a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... hp?t=14790' target='_blank'><span style='font-size:12pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>==>Je vends</span></span></a>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>
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<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
Sympa votre restauration en photos les frangins
Bonne continuation à vous
Bonne continuation à vous
Laurent
Avec une essence, le plaisir commence là où un diesel s'arrête...4500 trs/mn
<a href='http://www.servimg.com/view/11183890/6080' target='_blank'><img src='http://i59.servimg.com/u/f59/11/18/38/9 ... 130810.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='http://www.servimg.com/view/11183890/6461' target='_blank'><img src='http://i19.servimg.com/u/f19/11/18/38/9 ... 329810.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='http://www.servimg.com/view/11183890/6355' target='_blank'><img src='http://i38.servimg.com/u/f38/11/18/38/9 ... 183_11.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='https://servimg.com/view/11183890/6978' target='_blank'><img src='https://i58.servimg.com/u/f58/11/18/38/ ... mage69.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='http://www.servimg.com/view/11183890/6462' target='_blank'><img src='http://i19.servimg.com/u/f19/11/18/38/9 ... 901910.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a>
Avec une essence, le plaisir commence là où un diesel s'arrête...4500 trs/mn
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Ça à l'air de bosser dur, et pas mal, par ici!
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'><a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... php?t=2304' target='_blank'>> Topic de ma Manta <</a></span>
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david54
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- Localisation : lorraine ( dans la Meuse 55 )
Salut les deux frangins 
Il y a beaucoup de taf
Mais je pense que vous y arriverez
Bonne continuation
Il y a beaucoup de taf
Mais je pense que vous y arriverez
Bonne continuation
<a href='http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... MantaA.jpg' target='_blank'><img src='http://img15.hostingpics.net/pics/85743 ... MantaA.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a>
Panzer Division Manta
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