Claquement moteur C20xe

mic43 · Message par **mic43** » dim. 17 sept., 2017 13:56

ouai carrément

entre les bielles qui peuvent finir très mal et le vilo (mais bon ca a la rigueur tu change sans moindre souci comparé aux bielles ) voir même le haut moteur via les différents copeaux qui peuvent remonté,j'appel ca un suicide collectif même :D

wim bos · Message par **wim bos** » dim. 17 sept., 2017 14:53

Je trouve ça très risqué, tu peux vérifier la bielle en mettent une paire de coussinets correcte d'une autre bielle et la monter sur le vilebrequin et mesurer le jeux avec du plastigage en plusieurs directions.

Joystick · Message par **Joystick** » dim. 17 sept., 2017 18:27

wim bos a écrit : ↑dim. 17 sept., 2017 14:53Je trouve ça très risqué, tu peux vérifier la bielle en mettent une paire de coussinets correcte d'une autre bielle et la monter sur le vilebrequin et mesurer le jeux avec du plastigage en plusieurs directions.

J'vais voir, j'ai quelqu'un qui me propose 130 euros pour 4 bielles et un vilo, livré

mic43 · Message par **mic43** » dim. 17 sept., 2017 19:21

je comprend pas pourquoi tu veux absolument changer les bielles en faite

Joystick · Message par **Joystick** » dim. 17 sept., 2017 19:33

ben y'en a une qui a un peu souffert, autant pas s'embêter

wim bos · Message par **wim bos** » dim. 17 sept., 2017 19:33

Les 'œils' des bielles risquent d'être ovalisé, avant de les changer il faut mesurer.

mic43 · Message par **mic43** » dim. 17 sept., 2017 20:09

t'entends quoi par souffert?

Joystick · Message par **Joystick** » jeu. 21 sept., 2017 09:09

Vilebrequin reçu ce matin !

Idem pour 4 bielles

Je vais sortir l'ancien vilo et mesurer tout ça

Citation t'entends quoi par souffert?

Au delà de l'ovalisation possible, les oeils de bielles ont souffert "physiquement", trace d'usure non habituelle ( par rapport aux autres qui n'ont pas eu des coussinets fondu quoi ! )

Egalement un problème que je souhaitait mettre en lumière, c'est que j'ai un petit passage d'huile sur la bielle, qui est vraiment pas net ( on dirait qu'il a été fait avec juste un poinçon ) je ferais une photo plus tard. Et comme par hasard c'est la bielle "coupable"

Citation Les 'œils' des bielles risquent d'être ovalisé, avant de les changer il faut mesurer.

Compte sur moi Wim

Des conseils particulier sur comment retirer un vilo sur C20XE ? J'sais pas par ou commencer et j'attend d'être complètement remis sur pattes pour m'y mettre.. ( c'est qu'il fait froid dans le garage.. )

Joystick · Message par **Joystick** » ven. 06 oct., 2017 11:19

Petit edit car je n'arrive pas à retirer la pompe a huile, comment est-elle fixée sur le vilo ? C'est juste emmanché ?

Parce que le module vient sans soucis, mais la roue à l'intérieur semble raccrocher, j'ai vu sur l'autre vilebrequin qu'il y avait un méplat mais ça s'arrête là, pas de trou.

Qqun a-t-il déjà vécu ça ici ?

Merci à vous et bonne journée !

Joystick · Message par **Joystick** » lun. 09 oct., 2017 20:06

oh merde c'était juste un peu coincé ! Ne voulant pas endommager la pompe a huile j'y allais super doucement, mais au final c'est venu sans soucis

J'ai regardé la bielle, elle n'était pas ovalisé, j'ai mesuré les jeux latéraux avec coussinet monté ( également sur une bielle "neuve" pour comparer ) et ça se compte à peine en 10 ème

J'ai testé avec coussinet neufs je préçise

D'ailleurs si je répond tardivement, c'est que les coussinets sont arrivés tardivement, je ne recommande pas "http://www.potinauto.com/" Sur lequel j'avais trouvé assez facilement les coussinet de ligne et de bielles ainsi qu'un filtre a huile. Qui ont mis 2 semaines à arriver, pas de coup de fil pour préciser que les pièces arriveraient en retard ( Heureusement que j'ai appelé! )et il manque du frein filet fort que j'avais pris en passant. ça court pas les rue par là ou je vis.

Vraiment pas cool et incorrect..