Mes opel
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Tu es passer a la Propulsion

MANTA 400/i3000/BATMANTAMOBILE en cour....
<a href='http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=11540716' target='_blank'><img src='http://i74.servimg.com/u/f74/11/54/07/16/img_0918.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=11540716' target='_blank'><img src='http://i64.servimg.com/u/f64/11/54/07/16/img_0311.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=11540716' target='_blank'><img src='http://i44.servimg.com/u/f44/11/54/07/16/_mg_0513.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a>
alro14@hotmail.fr
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alro14@hotmail.fr
De passage depuis tout ce temps,je suis en pleine restauration sur une de mes turbo
remise a l'état d'origine 100%
rappel de l'état lors de l'achat en 2009







donc on attaque le démontage
et on se retrouve avec ceci







et on attaque les hostilités








on continue de viré la misère sur le let







partis soudure en cours et quasiment fini
me reste deux trois trou a bouché et ca serra reglé






remise a l'état d'origine 100%
rappel de l'état lors de l'achat en 2009







donc on attaque le démontage
et on se retrouve avec ceci







et on attaque les hostilités








on continue de viré la misère sur le let







partis soudure en cours et quasiment fini
me reste deux trois trou a bouché et ca serra reglé







jupe arrière en court de mastic

passe avec le mastic fin

et le bas de caisse

puis on rentre tous le matos dedans

on continu la période mastic
qui est quasiment fini me restera a faire l'autre bas de caisse qui est enfoncer et du fignolage a deux trois endroit demain
il me restera plus que repercer pour remettre les fixation de clips de baguettes lateral avant la pose de l'appret et le poncage de l'interieur




quand t'a pas de tire clou,bah reste plus que la solution B






préparation du pare choc en cours
rattrapage des défault sur mes deux pare choc
celui de l'avant ayant plus de mal que l'autre






soudure,pour récuperé les trou de l'ancien proprio pour la pose du rajout de capot








Préparation pour la mise en apprêt



mise en place de l'appret phosphatant







on nettoie le compartiment moteur avant la dépose











et dépose de la méca







dépose du réservoir faite,durite de clim également et celle de da
avec des surprises





passe avec le mastic fin

et le bas de caisse

puis on rentre tous le matos dedans

on continu la période mastic
qui est quasiment fini me restera a faire l'autre bas de caisse qui est enfoncer et du fignolage a deux trois endroit demain
il me restera plus que repercer pour remettre les fixation de clips de baguettes lateral avant la pose de l'appret et le poncage de l'interieur




quand t'a pas de tire clou,bah reste plus que la solution B






préparation du pare choc en cours
rattrapage des défault sur mes deux pare choc
celui de l'avant ayant plus de mal que l'autre






soudure,pour récuperé les trou de l'ancien proprio pour la pose du rajout de capot








Préparation pour la mise en apprêt



mise en place de l'appret phosphatant







on nettoie le compartiment moteur avant la dépose











et dépose de la méca







dépose du réservoir faite,durite de clim également et celle de da
avec des surprises




