Je pencherai pour les injecteurs qui fuient, une fois le moteur coupé, ils noient celui ci qui a du mal partir ensuite . D'où aussi ce phénomène d'emballement ensuite.
Attention je n'ai pas dit des injecteurs qui pissent, mais qui fuient un peu. Cela ne la ferait pas mal tourner, c'est imperceptible lorsque le moteur tourne et les injecteurs travaillent.