Discussion autour de la marque (Vidéos, photos, essai d'époque, particularités d'un modèle...)
Mat.57
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par Mat.57 » lun. 13 nov., 2017 21:33
Propre le montage!
bidougsi59
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par bidougsi59 » ven. 24 nov., 2017 09:03
Je comprend pas tout dans le coffre
<span style='color:gray'>[i:wcxrez]<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>Etienne</span>[/i:wcxrez]</span>
mantaluke
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par mantaluke » ven. 24 nov., 2017 09:53
une pompe pour gaver le réservoir tampon depuis le réservoir principal ; un filtre et une pompe pour alimenter l'injection à partir de ce réservoir tampon, le reste sont des tuyaux de retour (de la rampe vers le tampon et la trop plein du tampon vers le réservoir principal
bidougsi59
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par bidougsi59 » ven. 24 nov., 2017 10:48
Ok en fait je me demandais pourquoi 1 réservoir tampon surtout si il y a déjà un retour sur le réservoir. Sûrement pour éviter de déjauger.
<span style='color:gray'>[i:wcxrez]<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>Etienne</span>[/i:wcxrez]</span>
mantaluke
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par mantaluke » ven. 24 nov., 2017 11:41
ça ne semble pas indispensable, le réservoir vertical et au dessus de la pompe, le risque de déjauge est limité sauf quand on arrive près de la réserve...
tonton dudule
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par tonton dudule » ven. 24 nov., 2017 12:55
en course c nécessaire
Il n'y a pas que les aigles qui atteignent les sommets
> >
les escargots aussi, mais ils en bavent
* * *
Théorie Pays merveilleux
ou tout se passe comme sur le plan
wim bos
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par wim bos » ven. 24 nov., 2017 14:12
400CV pour une Kadett avec un "8" dans le coffre !
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='font-family:Arial'>[i:j1dk]<span style='color:orange'>Let's make cars better</span>[/i:j1dk]</span></span>
riton
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par riton » ven. 08 déc., 2017 19:48
L'arceau à l'air d'être fait en tube d'1"
.