Eric la formule pour calculer le calibre d'un fusible c'est : P=UxI P étant la puissance en watts;U étant la tension en volts et I étant l'intensité en ampères ce qui donne après transformation de la formule
I=P/U soit l'intensité égale la puissance (110Watts) divisé par la tension(12V) soit 9,1 Ampère .Donc à priori un 10A suffirait mais il faut savoir aussi que lorsqu'on ouvre un circuit électrique (quand on éteint les phares)il se crée une surtension (le principe des rupteurs d'allumage sur un allumeur traditionnel) donc pour avoir une marge de sécurité minimum mettre un 15A voire un 20A ne pose pas de problème.
Antibrouillard sur Kadett C
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<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
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bah oui :/
Obligé de quitter mon 29 natal pour mettre le 56 adoptif! Berk!
j'ai pas eu le choix en refaisant la cg..
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