Boîte F16

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SHADOWTOO
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Message par SHADOWTOO »

J'ouvre ce topic, car je galère un peu:
Voilà le problème
C'est donc pour L'Ascona C 1.8 SR/E de 83
J'ai 3 boîtes F16, toutes les trois en provenance du 1.8 injection.

J'ai celle d'origine, disons "rapports longs"

Une dite "pont court" origine Kadett E "compteur électronique"

une troisième dont j'ignore les rapports, provenance Kadett D GTE

j'ai cherché partout, et pas trouvé la fameuse marque W et autre.

En comptant les dents des trois ponts, ils ont tous 71 dents.

L'objectif étant de mettre un pont autobloquant, ce dernier a le même diamètre quelque soit les boîtes et serait éventuellement adaptable à toutes les trois?

le pont c'est bien ce machin?
Image







PS: Tu vois L'Crobat, quand je dis que je suis plus à l'aise derrière le volant, que sous la voiture. :ange:
THIERRY
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Message par l_acrobate »

:muah: :clap: :bien: :mdr: :mouah:
une rekord/c sprint 1.9h 1969
une manta/a 1.9s GTR 1971
une manta/b 1.8s Guy F 1984
une astra/f 2.0 gsi cab bertone 1993 a vendre
une astra/g cab bertone 2.2i bva 2004
un mokka 1.7cdti bva 2015
une honda seven fifty 750 1992

ya plus
kadett/c caravan 1.2s 1978 (kiwi) vendue
kadett/c coupé 2.0 rallye 1978 vendue
omega/b 2.5 td bva brk 1995 vendue


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wim bos
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Message par wim bos »

Voici, le tableau de bord d'une Ascona C 1982 - 1984 en version SR, SR/E et Ascona Sport.

Image

Le chiffre W est tout à fait en bas du compteur.
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jopel
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Message par jopel »

Salut Thierry,

Le W ou le C sont normalement frappés sur le couvercle en bout de boite (carter coté rapport 5).
Il faut vraiment bien regarder car la frappe est légère.
Le rapport de pont est également frappé.
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SHADOWTOO
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Message par SHADOWTOO »

Merci Wim, mais c'est pas ce que je recherche.
C'est juste pour savoir si l'autobloquant va sur les 3 boîtes, puisque le pont à le même nombre de dents.
THIERRY
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wim bos
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Message par wim bos »

Je n'ai pas de la documentation sur les ponts des Ascona C, mais ici d'une Kadett, ta question concerne l'espace dans pièce 3 entre les pignons 8 ?

Image
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jopel
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Message par jopel »

Un autobloquant pour boite F16 doit se monter quelque soit le rapport de pont, à mon avis, car tu utilises la couronne de sortie
en place.
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SHADOWTOO
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Message par SHADOWTOO »

Merci à tous les deux.

jopel a écrit : jeu. 04 janv., 2018 12:08[...]Le W  ou le C sont  normalement frappés sur le couvercle en bout de boite (carter coté rapport 5).[...]

Merci, je vais regarder.

La couronne de sortie c'est la photos que j'ai mise?
Alors le pont c'est quoi?
Dernière modification par SHADOWTOO le jeu. 04 janv., 2018 12:32, modifié 1 fois.
THIERRY
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jopel
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Message par jopel »

Le pont c'est l 'ensemble différentiel avec couronne et pignon de sortie d'arbre secondaire.
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comoav8
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Message par comoav8 »

SHADOWTOO a écrit : jeu. 04 janv., 2018 12:30Merci à tous les deux.


Merci, je vais regarder.

La couronne de sortie c'est la photos que j'ai mise?
Alors le pont c'est quoi?


Le pont, c'est l'ensemble de l'éclaté de Wim.
C'est à dire, le boitier du différentiel.
La couronne et le pignon d'attaque forment le couple conique.

Grillé :muah:
Dernière modification par comoav8 le jeu. 04 janv., 2018 13:08, modifié 1 fois.
[b:3fj5kf][i:3fj5kf]Gilles[/i:3fj5kf][/b:3fj5kf]
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