Par contre, je ne sais toujours pas ou ça se trouve.
Ma toute premiere sportive : Opel Monza A2 1984
Bon, alors le numero PR et le code freinage de la voiture.
Par contre, je ne sais toujours pas ou ça se trouve.
Par contre, je ne sais toujours pas ou ça se trouve.
<span style='color:red'><span style='font-size:14pt;line-height:100%'><span style='font-family:Impact'>On astique pas un moteur sans soulever le capot.</span></span></span>
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En cherchant sur le web j'ai trouvé que le PR code est l'équivalent de la plaque 'adrema'.
C'est donc la plaque qui indique quel type de moteur, boîte, pont sont montés, quelle couleur, garniture et accessoires etc.
C'est donc la plaque qui indique quel type de moteur, boîte, pont sont montés, quelle couleur, garniture et accessoires etc.
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='font-family:Arial'>[i:j1dk]<span style='color:orange'>Let's make cars better</span>[/i:j1dk]</span></span>
<span style='color:red'><span style='font-size:14pt;line-height:100%'><span style='font-family:Impact'>On astique pas un moteur sans soulever le capot.</span></span></span>
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Salut a tous 
Petite question : existe t'il des dimenssions diferente pour les radiateur moteur de Monza ?
J'ai pris mes mesures pour en commander un, mais pour la longueur sa passe pas. J'ai 58,50cm de long pour 45 de large et sur les boutiques c'est toujours du 475x450x42........
Ou es que je me suis planter ?
Petite question : existe t'il des dimenssions diferente pour les radiateur moteur de Monza ?
J'ai pris mes mesures pour en commander un, mais pour la longueur sa passe pas. J'ai 58,50cm de long pour 45 de large et sur les boutiques c'est toujours du 475x450x42........
Ou es que je me suis planter ?
<span style='color:red'><span style='font-size:14pt;line-height:100%'><span style='font-family:Impact'>On astique pas un moteur sans soulever le capot.</span></span></span>
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pourtant sur le net, ils parles bien de radiateur et pas de faisceau. Ils sont casses couilles !!! 
Je vais enlever le radiateur et en suite je ferais une mesure correcte.
Merci wim bos
Je vais enlever le radiateur et en suite je ferais une mesure correcte.
Merci wim bos
<span style='color:red'><span style='font-size:14pt;line-height:100%'><span style='font-family:Impact'>On astique pas un moteur sans soulever le capot.</span></span></span>
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Salut les jeunes 
lol
Question : l'injection L-jetronic, c'est du mono ou du multipoint ?
lolQuestion : l'injection L-jetronic, c'est du mono ou du multipoint ?
<span style='color:red'><span style='font-size:14pt;line-height:100%'><span style='font-family:Impact'>On astique pas un moteur sans soulever le capot.</span></span></span>
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6 injecteurs 
<span style='color:red'><span style='font-size:14pt;line-height:100%'><span style='font-family:Impact'>On astique pas un moteur sans soulever le capot.</span></span></span>
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Très bien
Si c'est une injection MONO point, l'injection est sur un seul point (mono veut dire: un seul).
MULTI veut dire plusieurs ou bien plus qu'un, tu as 6 injecteurs qui injectent à 6 points différents donc c'est une injection ?
MULTI point. <span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='font-family:Arial'>[i:j1dk]<span style='color:orange'>Let's make cars better</span>[/i:j1dk]</span></span>
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