Commodore B GSE - 30NE

wim bos · Message par **wim bos** » dim. 17 juin, 2018 15:23

@ Poupey: as tu travaillé sur les freins ?

Pedro · Message par **Pedro** » dim. 17 juin, 2018 16:55

Les cylindres de roue sont neuf et les étriers ont été sablé et refait.

wim bos · Message par **wim bos** » dim. 17 juin, 2018 20:41

Les étriers sont-ils montés comme il faut ? c'est à dire; la vis de purge en haut, le flexible en bas.

Mycroft · Message par **Mycroft** » dim. 17 juin, 2018 20:56

as tu fermés ta fissure dans le longeron en forant à chaque bout avant de ressouder ?

Pedro · Message par **Pedro** » dim. 17 juin, 2018 21:07

Les étriers sont montés comme tu l'indique. Les flexibles sont neuf (durite aviation).

@Mycroft : je n'y ai pas pensé, je l'aurai fait sur une pièce plastique. La soudure a été réalisé au TIG. Je pense que la fusion suffira pour renforcer la pièces.

La zone sera revue lors de la restauration de la caisse.

poupey · Message par **poupey** » dim. 17 juin, 2018 21:35

Mycroft a écrit : ↑dim. 17 juin, 2018 20:56as tu fermés ta fissure dans le longeron en forant à chaque bout avant de ressouder ?

Comme le disais pedro. J'ai refais la soudure au tig. Et je suis très confiant de la resistance.

Ce qui est étonnant pour les freins c'est qu'ils freinent tous lorsque l'on pompe. Cependant il reste toujour des bulle d'air à l'arrière. Je vais perceverait dans la purge de ces derniers.

Pedro · Message par **Pedro** » ven. 22 juin, 2018 08:53

Si je voulais monter des étriers à l'arrière, quelles sont les modifications à apporter ?

danyduke · Message par **danyduke** » ven. 22 juin, 2018 14:58

T'es pas déjà en disque à l'arrière sur une commodore gse?

Pedro · Message par **Pedro** » ven. 22 juin, 2018 16:27

pas sur celle là, je le pensais aussi

Pedro · Message par **Pedro** » dim. 24 juin, 2018 10:43

D'ailleurs je ne trouve pas beaucoup d'informations sur le montage d'étrier à l'arrière.
Édité : visiblement assez rare !!