Calibra 8v <- Astra G OPC II <- Astra G Sport
trés jolie photo.
PLUS TU PEDALE MOINS VITE MOINS T'AVANCE PLUS VITE
<span style='color:red'>qu'est ce qu'il reste à faire? et bah y'a plus qu'à finir !!!!!!</span>
<a href='http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... C10429.jpg' target='_blank'><img src='http://img15.hostingpics.net/thumbs/min ... C10429.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a>
<span style='color:red'>qu'est ce qu'il reste à faire? et bah y'a plus qu'à finir !!!!!!</span>
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Helio67
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mantaluke a écrit : ↑mar. 16 oct., 2018 14:10incroyable et magnifique perspective
le soleil couchant au bout de la route de campagne avec la brume et la rangée d'arbres qui prolongent la calibra dans la pénombre .....
pfuuuu comment as tu aligné le soleil ???? c'est un photoshop ???
Soleil levant
Ben l'alignement, c'est juste du hasard, la photo est bien réelle
Ici c'est le soir, mais ce rend pas pareil sur l'ordi
Dernière modification par Helio67 le mer. 17 oct., 2018 10:20, modifié 1 fois.
[b:813kl]Opel Manta B[/b:813kl] : Eine schöne Art den Abend zu geniessen
Manta B GSi '88
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Manta B i200 '83
Manta B S '76
Olympia Rekord Ascona '57
Calibra Young '96
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Helio67
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Petite question
L'affichage du temp. moteur et niveau d'essence sur le compteur : y as t'il un régulateur de tension comme sur nos vieilles Opel ?
L'affichage du temp. moteur et niveau d'essence sur le compteur : y as t'il un régulateur de tension comme sur nos vieilles Opel ?
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Re: Calibra 8v <- Astra G OPC II <- Astra G Sport
Qqun as une idée pour ce bruit ?
Pour info j’ai changé la flasque qui impliquait de démonter le roulement du moyeu, que je n’ai pas changé.
Bruit de roulement ou juste de mâchoire de frein mal réglé ? Sachant que depuis le frein qui grince énormément tant que c’est froid …
Pour info j’ai changé la flasque qui impliquait de démonter le roulement du moyeu, que je n’ai pas changé.
Bruit de roulement ou juste de mâchoire de frein mal réglé ? Sachant que depuis le frein qui grince énormément tant que c’est froid …
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Helio67
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Re: Calibra 8v <- Astra G OPC II <- Astra G Sport
Hello,
J'ai passé ma Calibra au CT aujourd'hui, refusé car longerons AR bien attaqué (j'avais vu qqch, mais pensais pas que cela ne passerait pas le CT ... mais c'est une autre histoire).
Mais également CT refusé à cause de la pollution :
CO ralentit : 0,48 (max 0,5)
CO accéléré : 0,81 (max 0,3)
Lambda OK : 1,004
Une idée de piste ?
Pour info le catalyseur est "neuf", enfin il as +/- 60 000km.
J'avais du en mettre un après montage d'une ligne de 16v decata. (Le CO accéléré était de 0,55 ...)
C'est un cata IMASAF, possible qu'il soit déjà mort ?
En Janvier suite à panne "doigt d'allumage fondue" sur une Nationale, j'avais au début, pas mal insisté pour la redémarrer avant d'appeler le dépannage. L'excès d'essence non brulé car pas d'allumage qui allait direct dans le cata bien chaud aurait pus le casser ?
Une autre idée ?
ps : les bougies sont bien claires, et pas de surconsommation ou de fumée noire à l'échappement
J'ai passé ma Calibra au CT aujourd'hui, refusé car longerons AR bien attaqué (j'avais vu qqch, mais pensais pas que cela ne passerait pas le CT ... mais c'est une autre histoire).
Mais également CT refusé à cause de la pollution :
CO ralentit : 0,48 (max 0,5)
CO accéléré : 0,81 (max 0,3)
Lambda OK : 1,004
Une idée de piste ?
Pour info le catalyseur est "neuf", enfin il as +/- 60 000km.
J'avais du en mettre un après montage d'une ligne de 16v decata. (Le CO accéléré était de 0,55 ...)
C'est un cata IMASAF, possible qu'il soit déjà mort ?
En Janvier suite à panne "doigt d'allumage fondue" sur une Nationale, j'avais au début, pas mal insisté pour la redémarrer avant d'appeler le dépannage. L'excès d'essence non brulé car pas d'allumage qui allait direct dans le cata bien chaud aurait pus le casser ?
Une autre idée ?
ps : les bougies sont bien claires, et pas de surconsommation ou de fumée noire à l'échappement
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tonton dudule
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Re: Calibra 8v <- Astra G OPC II <- Astra G Sport
Bonjour
Ton pot catalytique origine ou pirate ????
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Helio67
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Re: Calibra 8v <- Astra G OPC II <- Astra G Sport
Pirate ?
Dans mon cas c’est le genre que l’on trouve sur Oscaro, pas un origine Opel
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Re: Calibra 8v <- Astra G OPC II <- Astra G Sport
il est très probable que le catalyseur n'assure plus sa fonction s'il a reçu de l'essence.
Re: Calibra 8v <- Astra G OPC II <- Astra G Sport
Démonté le et regarde sur le net,y a plein d astuces pour nettoyer les cats... 
après, foutu pour foutu,tu ne risque pas grand chose à essayer
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