train avant

dude · Message par **dude** » jeu. 27 déc., 2018 18:20

salut ,
toujours dans le sauvetage de ma Manta A , moteur 16 S , de 1972

je reviens avec des questions .

a propos du train avant on me dit que le silent bloc du support moteur est à remplacer , pour moi c'est impeccable , mais comme je ne sais pas comment c 'est à l'origine je n'ai pas de réference de comparaison . Si je compare avec l'autre coté (celui recouvert d'une piece métallique ) il me semble en parfait état et de la meme forme .

j'ai vu une autre photo sur internet : les silent blocs sont bien plus larges de chaque coté .

Je pense que j'ai un autre systeme .

Ensuite comment je change les silent blocs du bras de suspension ? retirer les vieux ? remonter à la presse ? facile -pas facile ? Où acheter ? c'est vraiement mort ? Tants que le train avant est sorti je voudrais le faire mais si c'est trop galére alosr atant pis .

Enfin , une question qui concerne la boite de vitesse : la boite de vitesse d'origine (cih 16S ) se monte sur un moteur 19S ou il faut absolument une boite de vitesse de moteur 19 S ? j'ai les deux de toutes façons mais j'aurais aimé mettre celle qui me semble en meilleur état .

Pour finir je viens de commander des pieces sur ebay a un allemand qui s'appelle "motorintegrator" , que du bien à dire et surtout pas cher mais il n'a pas tout . Si ça peut dépanner .

wim bos · Message par **wim bos** » jeu. 27 déc., 2018 18:34

Ici un lien pour les bagues des triangles du train AV

En PU: https://www.ebay.de/itm/Opel-Manta-A-Ascona...wAJ7:rk:17:pf:0

En PU: https://www.ebay.de/itm/Opel-Manta-A-Ascona...Yghr2:rk:9:pf:0

En caoutchouc: https://www.ebay.de/itm/Ascona-A-Manta-A-Da...WMAAOSwcDdb~b4Q

Ces caoutchoucs sont à changer sous une presse.

Le support moteur n'est pas fatigué mais mort.

Les caoutchoucs des amortisseurs AV sont à changer.

Les boîtes d'un 1600 et un 1900 sont pareil.

dude · Message par **dude** » jeu. 27 déc., 2018 20:03

ok ,
et le support moteur pour manta B peut convenir pour manta A ?

https://www.ebay.fr/itm/Support-de-Moteur-R...h-/312276527420

https://www.ebay.de/itm/NEU-Motorlagerbock-...X75fZ:rk:1:pf:0

mantaluke · Message par **mantaluke** » jeu. 27 déc., 2018 21:35

https://www.edelschmiede.com/shop/dae-block...-ascona-manta-a

ils se montent dans la manta A mais il n'est pas précisé si ça convient au moteur CIH ou uniquement OHV ?

perso je pense qu'ils conviennent car ils proposent les mêmes pour la rekord .

Message par **Jay** » ven. 28 déc., 2018 07:19

Attention, sur les manta A il y a eu 2 montages, le deuxième (vers 1973) est similaire aux manta B, en photo c'est le premier avec des supports/silent-bloc spécifiques. Le 2ème montage, on a des pattes soudé sur le trains et le silent bloc est plus "simple" de conception

Sinon pour tes silent-bloc du train avant, il faut absolument changer ceux situé sur les bras inférieur de suspension (coté intérieur), ils souffrent énormément sur les Ascona et Manta A. (les 3/4 que je vois sont morts)

mantaluke · Message par **mantaluke** » ven. 28 déc., 2018 08:39

Citation sur les manta A il y a eu 2 montages, le deuxième (vers 1973) est similaire aux manta B,

Merci Jay, bonne info, ça fait un moment que je me disais bien qu'il y a un truc qui m'échappe quand je vois différents montages

dude · Message par **dude** » ven. 28 déc., 2018 18:06

Jay a écrit : ↑ven. 28 déc., 2018 07:19Attention, sur les manta A il y a eu 2 montages, le deuxième (vers 1973) est similaire aux manta B, en photo c'est le premier avec des supports/silent-bloc spécifiques. Le 2ème montage, on a des pattes soudé sur le trains et le silent bloc est plus "simple" de conception

Sinon pour tes silent-bloc du train avant, il faut absolument changer ceux situé sur les bras inférieur de suspension (coté intérieur), ils souffrent énormément sur les Ascona et Manta A. (les 3/4 que je vois sont morts)

Oui , ils sont morts , secs et tout durs ..... ça a l'air trés compliqué a changer à 1 ere vue .

donc pour les liens sur ebay lequel convient ? 1 er ou 2 em ?

https://www.ebay.fr/itm/Support-de-Moteur-R...h-/312276527420

https://www.ebay.de/itm/NEU-Motorlagerbock-...X75fZ:rk:1:pf:0

ça n'est pas moi qui a démonté la voiture et je ne connais pas la piece d'origine , j'ai pas de référence .

Merci à vous , je serais b ien paumé sinon .

wim bos · Message par **wim bos** » ven. 28 déc., 2018 20:27

https://www.edelschmiede.com/shop/Set-of-2-...-Ascona-Manta-A

mantaluke · Message par **mantaluke** » ven. 28 déc., 2018 22:00

c'est les mêmes sauf que le premier lien est une pièce d'occase et le deuxième en neuf.

d'après ce qu'a dit Jay il serait bon que tu mette une photo de la traverse avant où l'on voit les supports moteur pour savoir quel montage tu as. Elle date de quelle année déjà ?

ici tu vois sur la photo ci dessous une traverse avec des supports de silent bloc soudés de part et d'autre
dans ce cas tu prends ceux de Edelschmiede

mantaluke · Message par **mantaluke** » ven. 28 déc., 2018 22:14

je viens de voir ta photo en début de post...désolé

tu as l'autre montage ou le silent bloc se fixe directement sur la traverse, alors à mon avis il faut ceux là :

http://dr-manta-shop.de/epages/0859c4be-b9...oducts/01110047

ils sont très chers

je regarderais demain sur la mienne comment ça se présente car je pense avoir le même montage que toi et lors d'un prochain changement de moteur je prévois de les changer.

faudra peut être se résoudre à souder la patte de fixation sur la traverse si on veut monter les nouveaux qui sont nettement moins chers, je te tiens au courant.