enigme olympia le retour ,2 interrupteurs inconnus

bussy · Message par **bussy** » lun. 31 déc., 2018 16:30

Comme vous alliez tous vous ennuyez ce soir
je lance une nouvelle enigme.....

et puis fait froid pour aller dans le garage a cette heure suivre les fils et voir ou ils vont

donc a coté de la colone de direction,coté droite j ai deux boutons
un interupteur(qui ressemble au choke ) qu on tire ou qu on pousse,mais electrique
et un potentiometre varibale sur lequel il est indiqué HEAT
bien sur j ai testé et ca marche pas....
peut etre en rapport avec chaleur....boooo

merciiiiiiiiiiii

bussy · Message par **bussy** » mar. 01 janv., 2019 09:01

grace a internet j ai degoté cette petite merveille : sur ce shema on voit l unique feux arriere et les fleches clignotantes:

si un admin passe par la,il pourrait le prendre et le mettre en lieux sur
!!
tout comme ce site,certe de moskvitsch mais 90%de pieces similaires a l olympia

https://de.avtoclassika.com/car/moskvich-400-420/

mantaluke · Message par **mantaluke** » mar. 01 janv., 2019 10:12

Citation j ai degoté cette petite merveille en effet

je vois que tu as même un contacteur code/phare au pied

plus de doute quand je vois le joint de culasse

https://de.avtoclassika.com/car/moskvich-400-420/1080/14861/

c'est bien un moteur à soupapes latérales

wim bos · Message par **wim bos** » mar. 01 janv., 2019 11:52

Le contacteur à pied pour code - phare était même dans les Rekord P.

La Moskovitch à donc un autre moteur que l'Olympia.

Helio67 · Message par **Helio67** » mar. 01 janv., 2019 13:00

https://www.petit-fichier.fr/2019/01/01/rta.../rta-rekord.pdf

bussy · Message par **bussy** » mar. 01 janv., 2019 13:29

bussy · Message par **bussy** » mar. 01 janv., 2019 13:29

Helio67 a écrit : ↑mar. 01 janv., 2019 13:00

https://www.petit-fichier.fr/2019/01/01/rta.../rta-rekord.pdf

merciiiiiiiiii

bussy · Message par **bussy** » mar. 01 janv., 2019 13:31

mantaluke a écrit : ↑mar. 01 janv., 2019 10:12en effetÂ Â Â

je vois que tu as même un contacteur code/phare au pied

plus de doute quand je vois le joint de culasse

https://de.avtoclassika.com/car/moskvich-400-420/1080/14861/

c'est bien un moteur à soupapes latéralesÂ

bien vu ,certainement le moteur de la k38

bussy · Message par **bussy** » mar. 01 janv., 2019 13:34

pas simple de lire l allemand
ni google traduction d ailleurs!

la lettre ß (le double s... ss) pour la faire faut taper alt+225 !!!

pas d idée pour mes interupteurs ok,j irai chercher demain

peut etre une prise pour le coyote !!!!!

d ailleurs en parlant de coyote,un ami me dit qu il faut en mettre un dans l auto,que s est bien!
j ai testé!!!
n importe quoi !! pfffff....non seulement ca peu mais en plus il a chier partout dans mon coffre !

mantaluke · Message par **mantaluke** » mar. 01 janv., 2019 14:07

le contacteur au pied correspond à Fussabblendschalter

Krafstoffmessuhr est l'indicateur de niveau de carburant, normal qu'il soit relié à la gauge (Tankmessgerät)