Bonjour à tous.
De retour, car petit soucis. Pour l'hiver, comme tous les ans, je retire la batterie, couvre l'allumage en attendant des jours meilleurs.
Je remets donc le tout, je précise que le démarreur est neuf, et la batterie aussi.
Je mets le contact, tout fonctionne, feux, warning et clignotants. Je tourne la clé pour lancer le moteur, et là...... Rien.
Pas de baisse de tension, ni de "clic". J'ai tapoté sur le démarreur et son lanceur au cas, où mais rien n'y fait.
Comme il n'y a pas de baisse de tension, je pense à un soucis de contact dans le Neiman. Il n'y a pas de fil débranché sur le bakélite blanc au bout du Neiman. Ce dernier lui-même peut-être ?
Pour info, depuis longtemps, la clé ne revenait pas toute seule une fois le moteur lancé, je la ramenant manuellement..
Qu'en pensez-vous ? Toutes vos lumières sont les bienvenues.
Bonne journée à tous.
Elvis.
Neiman.
Dernière modification par Elvis le mer. 06 mars, 2019 13:14, modifié 1 fois.
La seule vraie façon de faire l'amour à une femme, c'est de la faire danser. Même mort, je danserais avec les anges.
Le problème est qu'il paraît qu'ils n'ont pas de sexe.
Le problème est qu'il paraît qu'ils n'ont pas de sexe.
à l'intérieur de ton neiman tu as une languette en cuivre qui est elastique, si cette derniere casse tu as ce que tu dis, il faut donc changer ton neiman.
"Si la connerie était une forme d'énergie gratuite, je pourrais dire sans le moindre doutes que l'on en manquerait certainement jamais ... Elle est inépuisable"
-- Christopher PIRSON
-- Christopher PIRSON
C'est bien ce qui me semblait. Merci Mycroft. Du fait qu'il n'y a pas de "clic" ni de baisse de tension..
Ca doit se trouver sur Ebay.de.
Ca doit se trouver sur Ebay.de.
La seule vraie façon de faire l'amour à une femme, c'est de la faire danser. Même mort, je danserais avec les anges.
Le problème est qu'il paraît qu'ils n'ont pas de sexe.
Le problème est qu'il paraît qu'ils n'ont pas de sexe.
Salut,
c'est souvent l'embout du neiman avec méplat qui casse et donc ne peut plus faire tourner la platine...
Cela m'est arrivé, j'ai tenté une réparation en coupant ledit méplat à sa base, puis perçage du "moignon", j'ai ensuite vissé en force une vis sur laquelle j'avais bien serré 3 petits boulons de manière à augmenter le diamètre. Puis j'ai limé le tout pour redonner la forme de cet embout avec méplat... Je dois avoir 2 ou 3 photos que je mettrais à l'occasion.
Cette réparation a tenu un an, mais au final j'ai dû changer le neiman et me voilà avec 2 clefs, car impossible d'intervertir les petites languettes du barillet pour conserver la même clef, mon ancienne clef n'entrant pas dans le nouveau neiman...
c'est souvent l'embout du neiman avec méplat qui casse et donc ne peut plus faire tourner la platine...
Cela m'est arrivé, j'ai tenté une réparation en coupant ledit méplat à sa base, puis perçage du "moignon", j'ai ensuite vissé en force une vis sur laquelle j'avais bien serré 3 petits boulons de manière à augmenter le diamètre. Puis j'ai limé le tout pour redonner la forme de cet embout avec méplat... Je dois avoir 2 ou 3 photos que je mettrais à l'occasion.
Cette réparation a tenu un an, mais au final j'ai dû changer le neiman et me voilà avec 2 clefs, car impossible d'intervertir les petites languettes du barillet pour conserver la même clef, mon ancienne clef n'entrant pas dans le nouveau neiman...
Jean-Marc (mais ça dépend des matchs, des fois j'en marque, des fois pas !!)
C'est pas la grosse panne coûteuse, mais c'est galère, surtout pour trouver la piéce.
Y a t'il une correspondance avec d'autre modèles d'Ascona ?
Y a t'il une correspondance avec d'autre modèles d'Ascona ?
La seule vraie façon de faire l'amour à une femme, c'est de la faire danser. Même mort, je danserais avec les anges.
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Le problème est qu'il paraît qu'ils n'ont pas de sexe.
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