Ascona A Sedan 2 portes 1972
Opel donnait un pincement de 2,8 à 4,8MM.
Autrement dit: la distance entre les jantes gauche et droite, mesuré à l' hauteur des moyeux, avant les moyeux est 2,8 à 4,8MM plus petite que derrière les moyeux.
Autrement dit: la distance entre les jantes gauche et droite, mesuré à l' hauteur des moyeux, avant les moyeux est 2,8 à 4,8MM plus petite que derrière les moyeux.
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='font-family:Arial'>[i:j1dk]<span style='color:orange'>Let's make cars better</span>[/i:j1dk]</span></span>
mantaluke a écrit : ↑jeu. 17 oct., 2019 08:41ça m'étonne que le régleur de train se fie à des valeurs d'un réglage d'une traction pour régler une propulsion
les trains roulants de la première n'ont rien avoir avec ceux d'une kadett CÂ![]()
kadett D/E =traction = réglage en fermeture (pince positive comme ils disent maintenant)
Je me suis mal exprimé, je parlai de mon Ascona C.

THIERRY
Le parallélisme, le pincement, c'est un sujet discuté en long et en large et à plusieurs reprises.
Ici un lien qui explique correctement, bonne lecture.
http://www.fiches-auto.fr/articles-auto/fo...t-ouverture.php
Ici un lien qui explique correctement, bonne lecture.
http://www.fiches-auto.fr/articles-auto/fo...t-ouverture.php
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- marsgt
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Bonsoir Wim, Michel, Gilles, le Sénonais ( désolé j'ai un trou de mémoire pour ton prénom ) et à tous le monde .
Merci d'avoir pris le temps de me répondre, j'ai bien compris vos explications et le " coup de la ficelle " c'est pas mal
Ceci dit, je vais faire comme je peux pour les réglages car comme cela à été dit les spécialistes de la géométrie n'ont plus les valeurs dans leurs appareils, déjà en 2010 j'avais voulu le faire faire et ils n'avaient que pour Carlton .
Je pensais aussi changer les rotules supérieure et inférieures mais je crois avoir lu dans un sujet Manta A que celle du bas était difficile a enlever .
Je vais prendre chez Leidinger, les prix sont correct, envoi rapide,il parle Français et très sympa .
Sinon, je vous avait parlé de mon projet de garage, j'ai fini par trouver une entreprise pour le décaissement de la terre et le mur de soutènement, il était prévu 7 mètres de longueur mais finalement je n'ai que 6 mètres, il avait peur qu'en retirant encore de la terre cela s'écroule ...ceci dit c'est costaud et les murs d'aplomb .
Je voudrais faire fermer et surtout avoir 3M50 sous le plafond du garage pour pouvoir installer le pont parking Twinbusch, la levée max est de 1M90 + 1M40 de haut de l'Ascona , ça devait être bon .
En attendant,ça me fait une belle place pour bricoler un peu .



Pour l'instant, c'est comme ça .
Merci d'avoir pris le temps de me répondre, j'ai bien compris vos explications et le " coup de la ficelle " c'est pas mal

Ceci dit, je vais faire comme je peux pour les réglages car comme cela à été dit les spécialistes de la géométrie n'ont plus les valeurs dans leurs appareils, déjà en 2010 j'avais voulu le faire faire et ils n'avaient que pour Carlton .
Je pensais aussi changer les rotules supérieure et inférieures mais je crois avoir lu dans un sujet Manta A que celle du bas était difficile a enlever .
Je vais prendre chez Leidinger, les prix sont correct, envoi rapide,il parle Français et très sympa .
Sinon, je vous avait parlé de mon projet de garage, j'ai fini par trouver une entreprise pour le décaissement de la terre et le mur de soutènement, il était prévu 7 mètres de longueur mais finalement je n'ai que 6 mètres, il avait peur qu'en retirant encore de la terre cela s'écroule ...ceci dit c'est costaud et les murs d'aplomb .
Je voudrais faire fermer et surtout avoir 3M50 sous le plafond du garage pour pouvoir installer le pont parking Twinbusch, la levée max est de 1M90 + 1M40 de haut de l'Ascona , ça devait être bon .
En attendant,ça me fait une belle place pour bricoler un peu .



Pour l'instant, c'est comme ça .

Messieurs, j'ai refait tous les calculs, notre projet est irréalisable. Il ne nous reste qu'une chose à faire...le réaliser!
Pierre-Georges Latécoère
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<a href='http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... 162412.jpg' target='_blank'><img src='http://img11.hostingpics.net/pics/74796 ... 162412.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a>
Pierre-Georges Latécoère
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