wim bos a écrit : ↑sam. 21 mars, 2020 13:59Ouf .... ! tu parles de quelle voiture ??
Salut Wim,
et bien….de celle du sujet ! Une Manta A
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Pascal
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Salut Wim,
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Pascal
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Merci Wim !
Peut-on trouver séparément ces embouts en plastique noir ?
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C'est ce que je pensais, à mon avis cela doit se trouver sur d'autres sièges
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Mycroft a écrit : ↑dim. 22 mars, 2020 18:09je ne crois pas que ce soit spécifique, tu peux prendre n'importe où ...
C'est la partie haute qui est 'spécifique', pour suivre la forme des dossiers c'est incliné en rapport de l'axe du 'tube'.
On pourra faire cette pièce soit même.
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Pascal
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Salut à tous,
Ayant enfin mon garage, j'envisage le montage d'un moteur CIH 2.0E prévu depuis plusieurs années.
Puis-je garder l'injection d'origine avec les modifs que ça impliquent sur le circuit électrique et de carburant ou est-ce plus simple de passer en carburateur(s) ???
Ayant enfin mon garage, j'envisage le montage d'un moteur CIH 2.0E prévu depuis plusieurs années.
Puis-je garder l'injection d'origine avec les modifs que ça impliquent sur le circuit électrique et de carburant ou est-ce plus simple de passer en carburateur(s) ???
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Changer de moteur à carburateur en moteur à injection électronique demande pas mal des modifications, il te faut au moins:
-installer les supports pour le filtre à air / débitmètre.
-un réservoir d'essence spécifique.
-un ensemble pompe à essence électrique + filtre à essence + tampon.
-une autre bobine d'allumage avec les modifications au niveau d'alimentation de la bobine.
-et, et, et...............
-installer les supports pour le filtre à air / débitmètre.
-un réservoir d'essence spécifique.
-un ensemble pompe à essence électrique + filtre à essence + tampon.
-une autre bobine d'allumage avec les modifications au niveau d'alimentation de la bobine.
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