Kadett C Coach 1000 1975

shardasso85 · Message par **shardasso85** » dim. 28 mars, 2010 07:39

Belle Kadett !!!

Petite question: quel est la taille de tes pneus, car j'ai récuperer les mêmes jantes, et je ne sais pas du tout quoi mettre dessus??!!!

merci

Shardasso85

SeYa- · Message par **SeYa-** » dim. 28 mars, 2010 12:35

Merci !
Pour la taille des pneus j'ai mis du 155 / 80 / R13

Ayé, rupteurs et allumage réglés, bougies remises au bon endroit, elle démarre comme si elle sortait du concessionnaire !

Shark · Message par **Shark** » dim. 28 mars, 2010 12:37

SeYa- a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Merci !
Pour la taille des pneus j'ai mis du 155 / 80 / R13

Ayé, rupteurs et allumage réglés, bougies remises au bon endroit, elle démarre comme si elle sortait du concessionnaire !

C'est la taille d'origine

SeYa- · Message par **SeYa-** » dim. 28 mars, 2010 12:41

oui mais normalement, avec cette taille là, c'est des jantes en 5".
Ces jantes là sont en 5"1/2 donc pour être bon, faudrait mettre du 165.
Le mecs qui me les a montés m'a dit qu'il y avait possibilité de déjanter ( j'ai des doutes mais bon .. )

bergcupcity · Message par **bergcupcity** » dim. 28 mars, 2010 16:03

Sur ma (vendu) Kadett version LS, d'origine c'est les mêmes jantes que celles que tu a monté en 5,5"x13", avec monte pneumatique en 155 SR 13= 155/80/13 sortie d'usine.

Shark · Message par **Shark** » dim. 28 mars, 2010 16:12

Jantes de 5 ou 5,5 c'est du 155/13 et non 165 qui était plutot réservés aux Manta /Ascona entre-autres, à plus forte puissance. Sinon la 5,5 était je crois en option et dite "jante sport" mais là faudrait vérifier, moi je donnais plus les Commodore B.

bergcupcity · Message par **bergcupcity** » dim. 28 mars, 2010 16:38

Shark a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Jantes de 5 ou 5,5 c'est du 155/13 et non 165 qui était plutot réservés aux Manta /Ascona entre-autres, à plus forte puissance. Sinon la 5,5 était je crois en option et dite "jante sport" mais là faudrait vérifier, moi je donnais plus les Commodore B.

Manta/Ascona B avec les jantes "sport", monte pneumatique en 185SR13= 185/80/13 sortie d'usine.

Shark · Message par **Shark** » dim. 28 mars, 2010 17:08

bergcupcity a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00
Shark a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Jantes de 5 ou 5,5 c'est du 155/13 et non 165 qui était plutot réservés aux Manta /Ascona entre-autres, à plus forte puissance. Sinon la 5,5 était je crois en option et dite "jante sport" mais là faudrait vérifier, moi je donnais plus les Commodore B.

Manta/Ascona B avec les jantes "sport", monte pneumatique en 185SR13= 185/80/13 sortie d'usine.

Pas du tout. 165 13 et/ou 185 70 13

j'ai eu une GT/E.

bergcupcity · Message par **bergcupcity** » dim. 28 mars, 2010 19:24

Shark a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00
bergcupcity a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00
Shark a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Jantes de 5 ou 5,5 c'est du 155/13 et non 165 qui était plutot réservés aux Manta /Ascona entre-autres, à plus forte puissance. Sinon la 5,5 était je crois en option et dite "jante sport" mais là faudrait vérifier, moi je donnais plus les Commodore B.

Manta/Ascona B avec les jantes "sport", monte pneumatique en 185SR13= 185/80/13 sortie d'usine.

Pas du tout. 165 13 et/ou 185 70 13 j'ai eu une GT/E.

Euuuhhh, oui je voulais dire 185/70/13, fatigue quand tu nous tiens...

SeYa- · Message par **SeYa-** » jeu. 01 avr., 2010 17:49

Petit shooting photo après une séance de lustrage intégral :

J'la kiffe quand même celle là !