Manta CC '82

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wim bos
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Message par wim bos »

MANTAO a écrit : ↑ven. 22 mai, 2020 20:11J'ai enfin la roue de secours qu'il me manquait!  :sol:  (merci Fred54  :402: )

Image
Une belle Borbet A en 16" pour aller avec les 4 autres...


C'est beau, ce geste de Fred 54 :bien:

Je n'avais jamais vu un coffre de CC, je trouve que c'est bien arrangé comme ça.
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MANTAO
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Message par MANTAO »

J en ai encore 2 autres d avance...mais il me faut les refaire. .. :pale:
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MANTAO
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Message par MANTAO »

mantaluke a écrit : ↑sam. 23 mai, 2020 14:06je me rappelle bien de tes travaux d'implantation du C20 bleu... :bien:  :bien:  :bien: très impressianants et avec la qualité Mantao certified !

Celui là sera un peu plus sobre. ..et sans bleu. ..promis! :muah:
<img src='http://i.imgur.com/XoORj2n.png' border='0' alt='user posted image' /><a href='https://zupimages.net/viewer.php?id=20/02/rycu.jpg' target='_blank'><img src='https://zupimages.net/up/20/02/rycu.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><img src='http://i.imgur.com/lLj3qas.jpg' border='0' alt='user posted image' />
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bidougsi59
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Message par bidougsi59 »

MANTAO a écrit : ↑sam. 23 mai, 2020 19:30Celui là sera un peu plus sobre. ..et sans bleu. ..promis! :muah:


Tu passes au doré? :sol:
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MANTAO
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Message par MANTAO »

:sol:
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MANTAO
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Message par MANTAO »

Aujourd'hui j ai procédé au changement des cylindres de roues arrières...comme j'avais en stock des "gros" modèles (provenance Rekord E 2.2) j'ai viré les "petits" modèles...quelques photos pour ceux qui voudraient voir la différence...

Image

Image

Image
Les "gros" (en fait le diamètre interne du piston est de 22,2mm)

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Les "petits" (en fait le diamètre interne du piston est de 19,05mm)

J'avais l'arrière gauche qui était un peu humide,mais après changement et une purge du liquide de frein du train arrière,le freinage est OK... :bien:

Pour ce qui est de l'avant...des étriers de Calibra Turbo + disques Brembo en 284mm devraient suffire à stopper un 20XE "origine" :sol:

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Dernière modification par MANTAO le mer. 27 mai, 2020 18:26, modifié 1 fois.
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bidougsi59
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Message par bidougsi59 »

Oui ça devrait suffit pour le poids de la caisse :muah: . Moi j’ai ça sur ma turbo ça va bien. Et ça rentre même dans du 15". :bien:

Et bon à savoir pour les cylindres de roues AR
Dernière modification par bidougsi59 le mer. 27 mai, 2020 18:49, modifié 1 fois.
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mantaluke
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Message par mantaluke »

c'est intéressant, mais la course à la pédale sera un peu plus longue et la puissance de freinage à l'arrière va augmenter, alors que les freins avant sont aussi plus efficaces...va falloir mettre un ABS et un ESP pour calmer tout ça :muah:

je suis curieux de savoir ce que ça donne sur route :ref: car je pars du principe que plus les frein av sont performants et plus l'arrière va délester, donc tu peux suivre ma pensée ...qui me dit qu'un limiteur réglable sera peut être invité à la fête.

tu verras bien en la passant au banc de freinage :sol:

au fait qu'est ce qu'il y a d'origine comme limiteur (ou peut être répartiteur) sur cette manta ?

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Mycroft
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Message par Mycroft »

Connaissant christian il a la solution à ce 'probleme' :jap:
"Si la connerie était une forme d'énergie gratuite, je pourrais dire sans le moindre doutes que l'on en manquerait certainement jamais ... Elle est inépuisable"
-- Christopher PIRSON
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mantaluke
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Message par mantaluke »

:+1: tu as raison :oui: c'est pour le chagriner un peu :mouah:
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