visserie fixation admission
Oui,à l époque j avais cherché des écrous en 9x125 chez Citroën
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Tini74 a écrit : ↑jeu. 25 juin, 2020 16:11La visserie Fiat et Citroen existe encore dans ces dimensions "originales" M7 et M9
Chez Opel il y a aussi M7 et M9

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mantaluke a écrit : ↑ven. 26 juin, 2020 15:31moi aussi j'en ai refait à partir de vis en M12, mis au diamètre 9, puis filière de 9.
du coup la tête est un peu grosse, mais au moins j'avais un vis de qualité 10.9
C'est ce que j'ai fait aussi, BTR M12 usinées en M9. Mais depuis on trouve de beaux goujons M9 avec écrous en laiton/cuivre.
wim bos a écrit : ↑ven. 26 juin, 2020 15:35Mais c'est pour quoi, pour les collecteurs à la culasse ?
Collecteurs, c'est écrit dans le 1er post

Dernière modification par SleeperStyle le ven. 26 juin, 2020 16:48, modifié 1 fois.
Mieux vaut un bon travers qu'un mauvais tout droit.
Çà je sais, mais depuis il y avaient beaucoup des discussions.
Les vis M7 (carter de distribution moteur CIH) et M9 (fixation collecteurs à la culasse moteur CIH) étaient long temps disponible chez les concessionnaires Opel et depuis chez les fournisseurs des pièces Opel comme Edelschmiede.
Et toujours chez les bon fournisseurs de visserie.
N'oublions pas que les vis M7 sont aussi présentes dans les petits ponts et la fixation des croisillons de l'arbre de transmission Kadett OHV.
Dernière modification par wim bos le ven. 26 juin, 2020 17:35, modifié 1 fois.
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