Chevette 1300 GLS 1977 > 20XE

Message par **Jay** » lun. 13 juil., 2020 17:44

Grâce à Victor et à un de ses amis, voici ma dernière acquisition: une Vauxhall Chevette de 77

, fan de ce modèle je ne pouvais résister

La base est plutôt saine, les bas de caisse sont attaqués (surtout le droit) mais elle est complète avec son petit 1300 OHV Vauxhall mais j'ignore s'il fonctionne pour le moment, mais de toute façon, je compte y mettre un 20XE que j'ai de coté :))Seul bmol, c'est aussi un faisceau électrique Vauxhall, vraiment pas fan, à voir si je remplace ou pas par une version city.

mantaluke · Message par **mantaluke** » lun. 13 juil., 2020 17:48

version luxueuse avec toutes ses baguettes et TDB moderne qui préfigure le styles de celui des kadetts D

Message par **comoav8** » lun. 13 juil., 2020 18:30

mignonne petite auto

Vous êtes donc bien rentrés

wim bos · Message par **wim bos** » lun. 13 juil., 2020 18:47

Jolie petite voiture, c'est vrai, mais après tu as déjà découvert le faisceau électrique, tu vas découvrir les pièces électriques et le moteur et boîte vont dans la poubelle ?

Attention, Vauxhall n'est pas Opel !

Message par **Jay** » lun. 13 juil., 2020 18:58

Non pas à la poubelle t'inquiètes ! Je vais voir si j'arrive à le mettre en route dans un premier temps, n'a pas roulé depuis au moins 20 ans.
je connais un peu les faisceau anglais avec mon Bedford que j'avais, pas vraiment fan

Mycroft · Message par **Mycroft** » lun. 13 juil., 2020 21:34

Il faut essayer de joindre DWR Racing en belgique: avec Ron ils étaient les seul à avoir une Chevette qui roule et d'origine à l'époque

el nino 666 · Message par **el nino 666** » mar. 14 juil., 2020 08:41

20 ans sans rouler ! bonne base alors...

mantaluke · Message par **mantaluke** » mar. 14 juil., 2020 09:01

dire que les Anglais ont réussi à en faire de cette petite auto avec une mécanique sans intérêt, une bête de Rallye avec un moteur de camionnette affublé d'une culasse DOHC ...ils ont fait fort

wim bos · Message par **wim bos** » mar. 14 juil., 2020 09:38

Bien sûre, les anglais savent très bien faire un voitures de compétition, mais leurs voiture pour tout les jours ont trop de problèmes, qui étaient inconnus chez leurs cousines allemandes.
Finalement il n'y a plus des marques anglaises.

Mon père a eu une Vauxhall Viva HA et une HB, magnifique avec le levier de vitesse 'sport' les vitesses passaient très bien elles avaient un bon tenue de route, en plus la HB était nettement plus jolie que la Kadett B mais toujours des problèmes surtout avec les pièces Lucas, en plus dans il y avait une énorme résonance dans la caisse de la HA.

mantaluke · Message par **mantaluke** » mar. 14 juil., 2020 12:11

pour illustrer les propos de Wim, la Viva, encore une Vauxhall du même tonneau

on voit que c'est des cousines d'Opel ! j'adore leur look!