Sonde température moteur

jeanmimi33 · Message par **jeanmimi33** » jeu. 11 févr., 2021 11:13

Kilo ohms je voulais dire...

jeanmimi33 · Message par **jeanmimi33** » jeu. 11 févr., 2021 11:23

et je rajoute 2.2 à la température ambiante de la maison

mantaluke · Message par **mantaluke** » jeu. 11 févr., 2021 12:04

en admettant que la sonde de température est OK

de toutes façons au démarrage l'idf injecte et reste ouvert plus ou moins longtemps selon la température.

donc je ne mettrais pas en cause ce dernier si les bougies se noient au démarrage.

vérifie si le tuyau de dépression qui commande le régulateur de pression est intègre.
car s'il à une prise d'air, la pression augmente au maxi et là tous les injecteurs débitent d'avantage, y compris l'idf.

comme je disais, élimine aussi l'éventuel soucis venant de bougies défectueuse, avant de chercher plus loin.

jeanmimi33 · Message par **jeanmimi33** » jeu. 11 févr., 2021 13:17

J'ai commandé 4 bougies...

wim bos · Message par **wim bos** » jeu. 11 févr., 2021 15:55

quelle marque et type ?

Omega87 · Message par **Omega87** » ven. 12 févr., 2021 05:59

Vérifie également la pression d’essence. Peut être trop élevée (retour bouché, régulateur HS)

jeanmimi33 · Message par **jeanmimi33** » ven. 12 févr., 2021 07:19

wim bos a écrit : ↑jeu. 11 févr., 2021 15:55Â quelle marque et type ?

Jusqu'à maintenant j'avais des bosch WR7BC mais là j'essaie des champion RL82YC...

jeanmimi33 · Message par **jeanmimi33** » ven. 12 févr., 2021 07:22

Omega87 a écrit : ↑ven. 12 févr., 2021 05:59Vérifie également la pression d’essence. Peut être trop élevée (retour bouché, régulateur HS)

Je vais faire tout ça ce matin, j'avais viré le régulateur opel en le soupconnant d'etre la cause et j'avais mis un régulateur réglable avec mano incorporé mais j'ai mesuré la pression dans le circuit en mettantun mano à kl'arrivée de l'IDF et le mano du régul est complètement faux... Donc je vais remettre tout ça conforme , recontroler la pression et....

wim bos · Message par **wim bos** » ven. 12 févr., 2021 07:42

jeanmimi33 a écrit : ↑ven. 12 févr., 2021 07:22Je vais faire tout ça ce matin, j'avais viré le régulateur opel en le soupconnant d'etre la cause et j'avais mis un régulateur réglable avec mano incorporé mais j'ai mesuré la pression dans le circuit en mettantun mano à kl'arrivée de l'IDF et le mano du régul est complètement faux... Donc je vais remettre tout ça conforme , recontroler la pression et....

Mais ça tu n'avais pas raconté.

Si tu retires le flexible de dépression et tu le rebouches coté moteur, il ne sortira pas de l'essence coté régulateur si tu fais tourner le moteur ?
Les membranes de ces régulateurs pression réglables ne sont pas trop fiables.

jeanmimi33 · Message par **jeanmimi33** » ven. 12 févr., 2021 07:44

Tu veux que je fasse tourner le moteur tuyau à dépression débranché ?